probabilidad y estadistica

La primera construcción que cruzó el Gran Canal fue un pontón o puente flotante, construido en 1181 por Nicolò Barattieri. Se llamó Ponte della Moneta, presumiblemente por la ceca que acuñaba lamoneda veneciana y se alzaba en su entrada oriental.
el tráfico fluvial considerablemente cerca del puente flotante. Por ello, fue reemplazado alrededor de 1250 por un puente de madera.
 El puente deRialto fue quemado parcialmente durante la revuelta liderada por Bajamonte Tiepolo en 1310. En 1444, se derrumbó por el peso de la multitud que se congregó para ver un desfile náutico, no siendoreconstruido otra vez hasta 1524, fecha en que volvió a derrumbarse.
La idea de una reconstrucción en piedra fue por primera vez propuesta en 1503. Diferentes proyectos se sucedieron en las siguientesdécadas. En 1551, las autoridades venecianas pidieron propuestas para renovar el Puente de Rialto.
El actual puente de piedra está formado por un único arco, diseñado por Antonio da Ponte, y construidoentre 1588 y 1591, basado en el diseño del anterior puente de madera: dos rampas inclinadas se cruzan en un pórtico central. Se apoya en 600 pilotes de madera, con la construcción dispuesta de tal modoque en cada momento las juntas de las dovelas son perpendiculares al empuje del arco.
http://es.wikipedia.org/wiki/Puente_de_Rialto


Venecia es uno de los paradigmas de la construcción sobrepilotes. Se empezó a construir sobre a partir del siglo IX. La capa superior del fondo de la laguna de Venecia está constituida por arena y fango, lo que no ofrecía ningún apoyo a posibles construcciones.Ante esa incapacidad de carga del terreno, se optó por clavar en el fondo un conjunto de pali, o troncos de roble, aliso o alerce, hasta llegar a la capa de arcilla más profunda. La longitud de estasestacas oscila entre 2 y 4 m, pero su disposición es siempre la misma, en círculos concéntricos o en espiral. Sobre esta base se coloca una plataforma de vigas entrecruzadas sobre la que se apoya...