Problemas de automatismo cableado

Páginas: 7 (1665 palabras) Publicado: 26 de mayo de 2011
UPCOMILLAS ICAI Departamento de Electrónica y Automática 1

Problemas de automatismos cableados
PROBLEMA 1 Diseñar el esquema eléctrico de un automatismo con pulsadores, relés y contactores que permita poner en marchar y parar una bomba para sacar agua de un pozo. Como alimentación se utiliza 230 VDC. El sistema tiene un cuadro de control con 2 pulsadores rotulados (Marcha y Paro), para poneren marcha y parar la bomba, y tres pilotos (Arrancada, Parada y Agua), que indican si la bomba está en marcha, parada y si hay agua en el pozo. Para poner en marcha la bomba debe haber agua en el pozo. De igual forma, en el momento que no haya agua en el pozo se para la bomba. En el pozo hay situada una boya que tiene un contacto auxiliar que se cierra cuando el nivel del agua del pozo alcanza laboya. PROBLEMA 2 Automatizar el llenado de un depósito de agua a partir de dos pozos (1 y 2). En cada pozo hay una bomba movida por un motor trifásico a 380V (Mx) y una boya (Bx) para detectar el nivel en el pozo. La bomba no puede funcionar si no hay agua. Por otro lado, el depósito tiene tres boyas (BH, BM y BB) situadas en el nivel superior, nivel medio y nivel bajo del depósito. Además en lacaseta de control del depósito existe un pequeño pupitre con los siguientes elementos: • Pulsador PM: permite poner en marcha el automatismo de las bombas. • Pulsador PP: para el automatismo de las bombas. • Seta de emergencia. • Piloto HM: indica que el automatismo está en marcha. • Piloto HP: indica que el automatismo está parado. • Piloto HB1: indica el estado de la bomba 1. • Piloto HB2: indicael estado de la bomba 2. • Piloto HD: indica que se ha pulsado la seta de emergencia. El automatismo de las bombas es el siguiente: • Cuando el nivel baja por debajo de BB se pone en marcha la bomba B1, si se puede. • Cuando el nivel baja por debajo de BM se pone en marcha la bomba B2, si se puede. • Cuando el nivel alcanza el nivel BH se paran las bombas que estén en marcha. Los relés pararealizar el automatismo son del tipo de los utilizados en el laboratorio (ver figura). Los contactores tienen además de los contactos principales tienen 2 contactos: un contacto NC y otro NO. Los pulsadores pueden tener hasta dos contactos del tipo que se desee. a. Esquema de control. b. Esquema de potencia.

Automatización Industrial © José Antonio Rodríguez Mondéjar 2011

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PROBLEMA 3 Automatizar un seccionador de subestación mediante un automatismo cableado. El seccionador tiene asociados 2 finales de carreras: FC para indicar seccionador cerrado y FA para indicar seccionador totalmente abierto. Cada final de carrera tiene dos contactos: uno de tipo NO y otro de tipo NC. El seccionador es movido con un motor alimentado a 110VCC. El operador puede manejar el seccionador desde 2 pupitres. En cada pupitre existe: • Un pulsador PC de cierre • Un pulsador PA de apertura • Un pulsador PP de paro • Un piloto HA para indicar abierto • Un piloto HC para indicar cerrado • Un piloto HI para indicar seccionador en estado intermedio. Está encendido mientras no está el seccionador ni cerrado ni abierto. • Un piloto HD para indicardefecto en el seccionador. HD se enciende cuando simultáneamente están actuados los dos finales de carrera. Cuando esto ocurre no se permite la maniobra. Al pulsar PA o PC desde uno de los pupitres, el seccionador comienza la maniobra de apertura o de cierre. No es necesario que el pulsador siga pulsado para completar la maniobra. Si en cualquier momento se pulsa PP la maniobra se para. También separa si se activan simultáneamente los 2 finales de carrera del seccionador (defecto). Para realizar la automatización se disponen de relés equivalentes a los utilizados en el laboratorio (ver figura) y de contactores de calibre adecuado para el motor con 2 contactos principales, 1 contacto auxiliar NO y un contacto auxiliar NC. Los pulsadores pueden llevar 2 contactos de cualquier tipo (NO, NC)...
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