Proyecto 3

Introducción
La lluvia cae sobre la superficie de la tierra, una parte escurre inmediatamente al saturarse el suelo
formándose unas corrientes de agua superficial; otra parte se evapora y el resto es infiltrado para formar
parte de las aguas subterráneas. Cuando el agua de escurrimiento o de infiltración alcanza la carretera,
si no se dispone delos elementos necesarios para conducirla odesviarla, puede ocasionar la inundación
de la calzada, el debilitamiento de la estructura de la carretera y la erosión o el derrumbe de los taludes,
con graves perjuicios para el usuario de la vía y para la economía de la nación .La remoción de las
aguas superficiales, ya sea que éstas caigan directamente sobre la plataforma de la vía o sobre las
cuencas tributarias de las corrientes que debe cruzar lacarretera, se logra a través de las obras de
drenaje superficial; la remoción de las aguas subterráneas, se logra mediante los subdrenajes.
Numerosos factores deben tomarse en cuenta al realizar los diferentes estudios para determinar el
caudal que se va a administrar en dicha zona y de esta manera poder obtener un excelente diseño y así
evitar futuras fallas por negligencia. La Topografía, laHidrología la Geología de la zona, la estadística,
la hidráulica, el diseño estructural, etc. Son algunas de los estudios a fines que no podemos obviar al
diseñar una obra de transporte.
En el recorrido que realizamos, identificamos una seria de elementos de drenajes muy utilizados como
los son: Alcantarillados, cordón cunetas, media caña, canales triangulares, canales trapezoidales, etc.
Además nostoamos la tarea de determinar cuáles de estos elementos están funcionando
adecuadamente o cuales presentan fallas, y de ser así que tipo de falla es.

Recorrido UTP
El día viernes 29 de agoste de 2014 a las 10: 00 A.M. realizamos el recorrido de identificación de los elementos
de drenaje ubicados en las Universidad Tecnológica de Panamá campus Victor Levi Sasso; iniciamos el

recorrido a la alturadel Orillag y continuamos por la via que conduce al campo de Futbol
posteriormente continuamos por la via principal hasta llegar nuevamente al punto de inicio.

CUNETAS TIPO MEDIA CAÑA
UBICACIÓN

IMAGEN

DESCRIPCIÓN DEL
ESTADO DE LOS
ELEMENTOS

Edificio de la
Administración

Este elemento se encuentra en
buen estado y funciona de
manera correcta

Ubicado en la parte
trasera de la Clínicaestudiantil
Universidad
tecnológica

Este elemento de drenaje
funciona de manera correcta
aunque presenta obstrucciones
a causa de que recientemente
habían cortado el césped.

CUNETAS TIPO MEDIA CAÑA
UBICACIÓN

IMAGEN

DESCRIPCIÓN
DEL ESTADO
DE LOS
ELEMENTOS

Parte trasera de la
cafetería del edificio
de Ingeniería civil

Este elemento funciona
de manera correcta y no
presenta obstrucciones

Ubicado en laentrada
del
parque
Arqueológico Aljibes

Este elemento funciona
de manera correcta y no
presenta obstrucciones

CUNETAS TIPO MEDIA CAÑA
UBICACIÓN

Ubicado
en
la
entrada del parque
Arqueológico Aljibes

IMAGEN

DESCRIPCIÓN
DEL ESTADO
DE LOS
ELEMENTOS
Este elemento presenta
una falla en la junta por
lo que una sección de la
cuneta se encuentra
más elevada que la otra.

CUNETAS TIPO TRIANGULARUBICACIÓN

IMAGEN

DESCRIPCIÓN
DEL ESTADO
DE LOS
ELEMENTOS

Cerca del edificio de
Posgrado

Como podemos notar
presenta obstrucción a
causa de los sedimentos

Cerca del edificio de
Posgrado

Este es el final de una
cuneta triangular y se ve
en buen estado, como
podemos observar este
llega a una alcantarilla
con
una
entrada
cubierta con concreto
zampeado.

CUNETAS TIPO TRIANGULAR
UBICACIÓN

IMAGENDESCRIPCIÓN
DEL ESTADO
DE LOS
ELEMENTOS

Vía de salida hacia la
Autopista Arraijan la
Chorrera

Como podemos notar
esta cuneta presenta
una falla muy grabe por
lo cual ya no funcionan
de manera correcta

Vía de salida hacia la
Autopista Arraijan la
Chorrera

Como podemos notar
esta cuneta presenta
una falla muy grabe por
lo cual ya no funcionan
de manera correcta

CUNETAS TIPO TRIANGULAR...