Proyecto avión de papel
Páginas: 6 (1353 palabras)
Publicado: 7 de abril de 2013
EL AVIÓN DE PAPEL
SHARON LEILIANY SANCHEZ LOSADA
COD. 2131006
ERICK ALEXANDER SINISTERRA HERRERA
COD. 2130386
KEVIN ANDRES TABORDA ROBLES
COD. 2130350
CRISTHIAN CAMILO MONDRAGON CLAROS
COD. 2131090
CARLOS ANDRES ORDOÑEZ SAAVEDRA
COD. 2130257
UNIVERSIDAD AUTONOMA DE OCCIDENTE
FACULTAD DE INGENIERIA
INTRODUCCION A LA INGENIERIA1
SANTIAGO DE CALI
2013
EL AVION DE PAPEL
SHARON LEILIANY SANCHEZ LOSADA
COD. 2131006
ERICK ALEXANDER SINISTERRA HERRERA
COD. 2130386
KEVIN ANDRES TABORDA ROBLES
COD. 2130350
CRISTHIAN CAMILO MONDRAGON CLAROS
COD. 2131090
CARLOS ANDRES ORDOÑEZ SAAVEDRA
COD. 2130257
Informe del proyecto “El avión de papel”
Ing. Alexander Aragón ChamorroUNIVERSIDAD AUTONOMA DE OCCIDENTE
FACULTAD DE INGENIERIA
INTRODUCCION A LA INGENIERIA 1
SANTIAGO DE CALI
2013
CONTENIDO
pág.
INTRODUCCIÓN 4
1. OBJETIVOS 5
1.1 OBJETIVO GENERAL 5
2. ESTUDIO DEL VIDEO (TIEMPO DE PRODUCCIÓN) 6
3. CÁLCULOS Y DATOS 7
4. REPRESENTACIÓN DE ACTIVIDADES 10
5. RECOMENDACIONES 146. CONCLUSIONES 15
7. REFERENCIAS 16
INTRODUCCION
El presente informe pretende dar a conocer los resultados y análisis obtenidos tras la realización de una cadena de producción.
Este proyecto se llevó a cabo con el fin de poner en práctica la destreza en herramientas audiovisuales y programas de planeación de proyectos, frente a una cadena productiva.Teniendo en cuenta el objetivo principal se desenlazan diferentes aspectos durante el proceso de producción, fomentando en cada estudiante la organización y distribución de tareas, teniendo en cuenta como factor principal el tiempo gastado y desaprovechado.
La metodología utilizada para la realización del proyecto ha sido la que a continuación se detalla:
En primer lugar, se formo un equipo deelaboración y producción compuesto por estudiantes de ingeniería industrial, mecánica, eléctrica y de sistemas. Logrando así una ejecución y planeación diversa, basadas en un mismo proyecto.
Durante el proceso cada estudiante desempeña el rol de operario en una cadena de producción de aviones, implementando tareas especificas para la ejecución de dicho proyecto.
1.OBJETIVOS
1.1 Objetivo general:
La planeación y gestión de un proceso, evaluando constantemente la metodología, recursos y tiempo aplicado. Implementar y utilizar programas de edición ó de planeación de proyectos; para la mejora y renovación del proyecto.
2. ESTUDIO DEL VIDEO (TIEMPO DE PRODUCCIÓN)
ESCENARIO 1
En el primer escenario, una vez se inicia con elproceso para armar el avión el último operario debe terminar de hacer su doblez; para que el primero prosiga con el avión consecuente.
Imagen 1.Grupo 52 – Escenario 1.
Kinovea - 0.8.15 (Escenario 1 cronometros.avi)
ESCENARIO 2
En el segundo escenario, una vez se inicia con el proceso para armar el avión cada operario cuando finalice su labor, dará paso al siguiente operario para realizar sutrabajo.
Imagen 2.Grupo 52 - Escenario 2.
Kinovea - 0.8.15 (Escenario 2 cronometros.avi)
SECUENCIA DE TAREAS
3. CÁLCULOS Y DATOS
ESCENARIO 1
En la siguiente tabla, se especifica el tiempo empleado de doblaje por operario para la construcción de 10 aviones y su respectivo promedio.
Tabla 1. Tiempo promedio del doblaje en la construcción de 10aviones. Escenario 1.
En la siguiente tabla, se especifica el tiempo promedio de fabricación de cada avión.
Tabla 2.Tiempo promedio de fabricación por avión. Escenario 1.
PROCESO DE FABRICACIÓN ESCENARIO 1.
AVIÓN No.
DANIEL
CARLOS
FAVIAN
DORIS
KEVIN
ALVARO
PROMEDIO POR CADA AVION
1
5,21
14,20
5,88
26,27
15,10
16,94
13,93
2
6,71
17,61
4,81
19,52
13,50
11,09
12,21...
SHARON LEILIANY SANCHEZ LOSADA
COD. 2131006
ERICK ALEXANDER SINISTERRA HERRERA
COD. 2130386
KEVIN ANDRES TABORDA ROBLES
COD. 2130350
CRISTHIAN CAMILO MONDRAGON CLAROS
COD. 2131090
CARLOS ANDRES ORDOÑEZ SAAVEDRA
COD. 2130257
UNIVERSIDAD AUTONOMA DE OCCIDENTE
FACULTAD DE INGENIERIA
INTRODUCCION A LA INGENIERIA1
SANTIAGO DE CALI
2013
EL AVION DE PAPEL
SHARON LEILIANY SANCHEZ LOSADA
COD. 2131006
ERICK ALEXANDER SINISTERRA HERRERA
COD. 2130386
KEVIN ANDRES TABORDA ROBLES
COD. 2130350
CRISTHIAN CAMILO MONDRAGON CLAROS
COD. 2131090
CARLOS ANDRES ORDOÑEZ SAAVEDRA
COD. 2130257
Informe del proyecto “El avión de papel”
Ing. Alexander Aragón ChamorroUNIVERSIDAD AUTONOMA DE OCCIDENTE
FACULTAD DE INGENIERIA
INTRODUCCION A LA INGENIERIA 1
SANTIAGO DE CALI
2013
CONTENIDO
pág.
INTRODUCCIÓN 4
1. OBJETIVOS 5
1.1 OBJETIVO GENERAL 5
2. ESTUDIO DEL VIDEO (TIEMPO DE PRODUCCIÓN) 6
3. CÁLCULOS Y DATOS 7
4. REPRESENTACIÓN DE ACTIVIDADES 10
5. RECOMENDACIONES 146. CONCLUSIONES 15
7. REFERENCIAS 16
INTRODUCCION
El presente informe pretende dar a conocer los resultados y análisis obtenidos tras la realización de una cadena de producción.
Este proyecto se llevó a cabo con el fin de poner en práctica la destreza en herramientas audiovisuales y programas de planeación de proyectos, frente a una cadena productiva.Teniendo en cuenta el objetivo principal se desenlazan diferentes aspectos durante el proceso de producción, fomentando en cada estudiante la organización y distribución de tareas, teniendo en cuenta como factor principal el tiempo gastado y desaprovechado.
La metodología utilizada para la realización del proyecto ha sido la que a continuación se detalla:
En primer lugar, se formo un equipo deelaboración y producción compuesto por estudiantes de ingeniería industrial, mecánica, eléctrica y de sistemas. Logrando así una ejecución y planeación diversa, basadas en un mismo proyecto.
Durante el proceso cada estudiante desempeña el rol de operario en una cadena de producción de aviones, implementando tareas especificas para la ejecución de dicho proyecto.
1.OBJETIVOS
1.1 Objetivo general:
La planeación y gestión de un proceso, evaluando constantemente la metodología, recursos y tiempo aplicado. Implementar y utilizar programas de edición ó de planeación de proyectos; para la mejora y renovación del proyecto.
2. ESTUDIO DEL VIDEO (TIEMPO DE PRODUCCIÓN)
ESCENARIO 1
En el primer escenario, una vez se inicia con elproceso para armar el avión el último operario debe terminar de hacer su doblez; para que el primero prosiga con el avión consecuente.
Imagen 1.Grupo 52 – Escenario 1.
Kinovea - 0.8.15 (Escenario 1 cronometros.avi)
ESCENARIO 2
En el segundo escenario, una vez se inicia con el proceso para armar el avión cada operario cuando finalice su labor, dará paso al siguiente operario para realizar sutrabajo.
Imagen 2.Grupo 52 - Escenario 2.
Kinovea - 0.8.15 (Escenario 2 cronometros.avi)
SECUENCIA DE TAREAS
3. CÁLCULOS Y DATOS
ESCENARIO 1
En la siguiente tabla, se especifica el tiempo empleado de doblaje por operario para la construcción de 10 aviones y su respectivo promedio.
Tabla 1. Tiempo promedio del doblaje en la construcción de 10aviones. Escenario 1.
En la siguiente tabla, se especifica el tiempo promedio de fabricación de cada avión.
Tabla 2.Tiempo promedio de fabricación por avión. Escenario 1.
PROCESO DE FABRICACIÓN ESCENARIO 1.
AVIÓN No.
DANIEL
CARLOS
FAVIAN
DORIS
KEVIN
ALVARO
PROMEDIO POR CADA AVION
1
5,21
14,20
5,88
26,27
15,10
16,94
13,93
2
6,71
17,61
4,81
19,52
13,50
11,09
12,21...
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