proyecto ferrocarriles

Los Ferrocarriles: un medio de transporte que trajo consigo un impacto en la sociedad



Carlos Andrés Quiceno
Maira carolina mejía González
Presentado











Fundación tecnológica Antonio de Arévalo (Tecnar)
Facultad ciencia económica
Gestión naviera portuaria
I semestre







Los Ferrocarriles: un medio de transporte que trajo consigo un impacto en lasociedad



Presentado por:
Carlos Andrés Quiceno
Maira Carolina Mejica Ronzales
Proyecto de Aula






Fundación tecnológica Antonio de Arévalo (Tecnar)
Facultad ciencia económica
Gestión naviera portuaria
I semestre
Tabla de contenido


INTRODUCCIÓN
Por medio del presente proyecto de aula se pretende indagar en el estudio del origen y evolución de los ferrocarriles comomedio de transporte, y su influencia sobre el desarrollo socioeconómico del país, siendo este un sistema de transporte terrestre con grandes expectativas en los sectores empresariales.
Antes de la época de los ferrocarriles, en Colombia, el medio de transporte típico eran las mulas. Este novedoso sistema construido en el siglo XIX en el istmo de panamá, el cual llego a funcionar de formaindependiente hasta los años 50 de ese mismo siglo, cuando comenzó el proceso de nacionalización en el cual se conformaron los Ferrocarriles Nacionales de Colombia. Este llego a convertirse en una gran herramienta, al momento del intercambio de mercancías y una de las formas más seguras de viajar por tierra.
Este sistema de transporte consiste en una serie de vagones arrastrados por una locomotora yque circulan por raíles. Los cuales están constituidos por dos carriles, de metal o hierro, paralelos. Se compone de una serie de vagones dirigidos por el vagón principal o locomotora la cual genera la energía y potencia suficiente para dar movimiento a los demás vagones.
Se trata de un transporte con ventajas comparativas en ciertos aspectos, tales como el consumo de combustible por toneladakilómetro transportado, la entidad del impacto ambiental que causa o la posibilidad de realizar transportes masivos, que hacen relevante su uso en el mundo moderno.
1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
1.1 DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA
En un principio en Colombia existían medios de transportes escasos y de difícil acceso, lo que género en ese entonces un atraso en la movilidad de mercancías, Como unarespuesta a estos grandes vacíos y retos que proponía la configuración de un naciente país fraccionado y diverso, y como una estrategia para lograr la anhelada unificación, todo esto dio origen a un sistema de transporte llamado ferrocarril, que trajo consigo nuevas expectativas y a su vez dificultades, las cuales se presentaron debido a aspectos inherentes a su consecución, entre las que se destacan lafalta de infraestructura vial, las abruptas condiciones topográficas del país y la falta de medios de comunicación adecuados ocasionaban altos costos de transporte, aislamiento de las regiones y mercados fragmentados. De esta forma esta nueva alternativa para la solución de dicho problema llego a convertirse, asimismo en un gran desafío, ya que su alto costo en la construcción y la falta derecursos económicos y su escaso desarrollo en el país, le dieron un ritmo mucho más lento en su propia invención.
Este sistema de transporte enfrento desde un principio, el problema de la sobrecapacidad por falta de carga.




1.2 FORMULACIÓN DEL PROBLEMA

¿Analizar el impacto que tienen los ferrocarriles los avances y retos socio-económico en el país (Colombia) su origen y desarrollo en laindustria de transporte?














2. JUSTIFICACIÓN

Este proyecto se hace con base a la necesidad que hay de indagar sobre los medios de transportes en Colombia, específicamente en el origen y evolución de los ferrocarriles, la creación de este sistema de transporte genero un impacto a nivel socio-económico y comercial en el país.
Utilizando como herramienta metodológica...