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Segregación Residencial en la Región Metropolitana
Doctor Arquitecto, MAUD, MArq. Director Ejecutivo Observatorio de Ciudades UC

PABLO ALLARD

Introducción:

Una interpretación desde el Urbanismo

Las variables físicas y morfológicas que conforman el espacio urbano no comparecen como elementos significativos del análisis del paper. Las características de habitabilidad de barrios y lapercepción de la calidad de vida y sus niveles de segregación están fuertemente determinadas por: 1. Condiciones endógenas de su espacio, tales como la estructura física de calles, espacios públicos, manzanas y edificaciones; 2. Condiciones exógenas de localización, infraestructura, grados de conectividad y cercanía a servicios y fuentes de trabajo.

Introducción:

Una interpretación desde elUrbanismo

3 Hipótesis que podrían dar luces respecto a los alcances del paper y las características urbanas de nuestras ciudades:
1. Carencia de ciudad: Incidencia de las políticas de suelo y vivienda en las condiciones de vida de los barrios y comunidades. 2. Cambios socio-ocupacionales: del barrio obrero al ghetto. Incidencia de las transformaciones económicas y sociales vividas en lasúltimas décadas y sus efectos urbanos. 3. De la cantidad a la calidad: Nuevas demandas y expectativas de la población respecto a su calidad de vida.

1. Carencia de ciudad:
Las políticas de suelo y vivienda implementadas en los últimos 25 años en nuestras ciudades han tenido una incidencia directa en las condiciones de vida de los barrios y comunidades. En los años 80 los programas de erradicaciónde campamentos implementadas durante el régimen militar significaron traslados masivos de poblaciones de escasos recursos localizadas en áreas centrales hacia la periferia

1. Carencia de ciudad:
Durante los 90s estas dinámicas de expulsión de sectores de escasos recursos hacia la periferia urbana se consolidaron por la vía de fallas de mercado y regulaciones que limitaron la oferta se suelourbano, detonando la especulación y restringiendo la accesibilidad a suelos para vivienda social, consolidando un modelo de segregación espacial con altos costos sociales. La Segregación espacial, ha acrecentado las diferencias sociales y económicas, generando instancias de inequidad urbana, tal como ghettos y bolsones de pobreza con graves consecuencias como la estigmatización, la exclusión y ladesintegración social. (Sabatini, Wormald, Cáceres y otros) La Segregación en Santiago estuvo determinada por: 1. la convergencia de los precios medios del suelo por comuna, 2. la dispersión del crecimiento de la vivienda privada 3. la dispersión de la inversión urbana en vialidad y bienes públicos locales
(Arriagada, 2004).

Mapa de la distribución de los grupos socioeconómicos en la RegiónMetropolitana

1. Carencia de ciudad:

Fuente: Sur Consultores

Fuente: Rideal

1. Carencia de ciudad:

Fuente: Rideal

Fuente: Rideal

Fuente: Rideal

1. Carencia de ciudad:

1. Carencia de ciudad:

1. Carencia de ciudad:

SECTOR NOR-ORIENTE:

613.938 hab.

=

20.3 m2/hab.

Comunas: Vitacura, Las Condes, Lo Barnechea, Providencia, La Reina

m2 per cápitade áreas verdes públicas consolidadas en el GranSECTOR SUR-ORIENTE : 1.546.863 hab. = 2.3 m2/hab. Santiago Comunas: La Pintana, Punte Alto, La Florida, El Bosque, La Granja, San Ramón, La Cisterna
Fuente: Atisba 2003

1. Carencia de ciudad:
La provisión de infraestructura: Es clave para la integración y cohesión social la provisión de infraestructura de transporte que permita a comunidadesperiféricas reducir sus costos y tiempos de viaje reintegrándose a la red de oportunidades de la ciudad central. Las experiencias recientes de Transantiago y autopistas urbanas, más allá de sus beneficios económicos generales, acusan problemas graves de diseño respecto a su inserción urbana, impacto en comunidades aledañas y más complejo aún, su conectividad con otras rutas o modos de transporte...