Quimica

INTRODUCCIÓN
La preocupación humana por facilitar el traslado a los lugares de mayor interés dio como nacimiento al camino, vía de comunicación que en su origen no era más que una faja de terrenoacondicionada de algún modo para facilitar el paso de personas que, con el transcurrir del tiempo, fueron construidas fundamentalmente para la circulación del medio de transporte carretero, tanto parael ámbito urbano como el rural.
El desarrollo de un país o región depende en gran parte de los sistemas de carreteras con que cuente, debido a que por medio de estos se realiza la comunicación entrelas zonas rurales y los sectores industrializados, permitiendo además el transporte de la mayoría de los productos de primera necesidad contribuyendo esto a mejorar la calidad de vida de supoblación, es por esto que resulta de gran importancia que dichos sistemas se encuentre en un estado ideal para su buen funcionamiento.
La carretera se puede definir como “la adaptación de una faja sobre lasuperficie terrestre que llene las condiciones de ancho, alineamiento y pendiente para permitir el rodamiento adecuado de los vehículos para los cuales ha sido acondicionada”.
En Venezuelaespecíficamente en el Estado Lara, el transporte de personas y mercancías se realiza en gran parte por carretera mediante vehículos automotores, ya que el sistema ferroviario, principal competidor del transportepor carretera, todavía se encuentra en su fase inicial, es por ello que es de vital importancia ofrecer información a los diferentes organismos encargados del mantenimiento de carreteras, para evitara futuro una red vial deficiente con altos costos de rehabilitación y accidentes donde se produzcan pérdidas humanas y materiales.
Bajo este contexto se plantea una investigación acerca de lacarretera L003 LA en el tramo con destino de la R003 (Licua) – comienzo variante Duaca, entre las progresivas 103+300,00 a 107+700,00, Municipio Crespo, Estado Lara; donde se estudian sus condiciones...