Reglamento

Manual de Políticas y Métodos Recomendados

2009

SEVENTH edition | November 2009 Airports Council International, Geneva | PO Box 16, Geneva Airport, 1215, Geneva, Switzerland aci@aci.aero | www.aci.aero

El Manual de Políticas y Métodos Recomendados de ACI contiene las políticas actuales de la Organización que serán aplicadas por el personal de la Sede y las Oficinas regionales de ACI asícomo por los representantes de ACI en reuniones internacionales. Las preguntas que hubiere acerca de las políticas de ACI pueden transmitirse al secretario de cada Comité permanente mundial y de los subcomités.

Comité Permanente de Tecnología de la Información en los Aeropuertos Arturo García-Alonso | Gerente de ACI, Facilitación | agarcia@aci.aero Comité Permanente de Asuntos EconómicosRafael Echevarne | Director de ACI, Asuntos económicos | rechevarne@aci.aero
Grupo Asesor de Estadística y Pronosticación Rafael Echevarne | Director de ACI, Aspectos económicos | rechevarne@aci.aero

Comité Permanente de Medio Ambiente Xavier Oh | Gerente Superior de ACI, Medio Ambiente | xoh@aci.aero
Subcomité CAEP Xavier Oh | Gerente de ACI, Medio Ambiente | xoh@aci.aero

Comité Permanente deFacilitación y Servicios Arturo García-Alonso | Gerente de ACI, Facilitación | agarcia@aci.aero Comité Permanente de Seguridad Georgina Graham | Director de ACI, Seguridad | ggraham@aci.aero Comité Permanente de Seguridad Operacional y Asuntos Técnicos David Gamper | Director de ACI, Seguridad Operacional y Asuntos Técnicos | dgamper@aci.aero
Subcomité de Seguridad Operacional John Pottinger |Gerente de ACI, Seguridad Operacional | jpottinger@aci.aero

Aclaración Los métodos recomendados que figuran en el presente documento son descripciones de medios de tratar asuntos aeroportuarios que, sobre la base de la exp eriencia, resultan normalmente eficaces para mitigar o reducir efectos adversos. La información se pr oporciona con carácter de texto de ori entación. Las recomendaciones noson jurídicamente obligatorias y no prevalecen sobre ningún requisito jurídico o normativo en ningún Estado o región de la OACI. La palabra “debería” se utiliza para indicar que se trata de un método recomendado y no de una medida obligatoria. En ausencia de requisitos normativos, estos métodos recomendados identifican medidas y estrategias que pueden contribuir a asegurar el crecimiento que puedesostenerse a largo plazo. A este respecto, las recomendaciones deberían considerarse como de interés propio de la industria y no deberían requerir imposición de cumplimiento.

Manual de Políticas y Métodos Recomendados de ACI | Séptima Edición | noviembre de 2009

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Introducción
Organización y miembros de ACI El Consejo Inter nacional de Aeropuertos (ACI) es la a sociacióninternacional d e los aeropuertos del mundo. Es una organización sin fines de lucro, cuyo objetivo principal es el de desarrollar l a cooperación entre sus aerop uertos miembros y otro s participantes del sector aeron áutico mundial, incluyendo las organizaciones q ue representan a los gobiernos, líneas aéreas y fabricantes de aeronaves. A tr avés de e sta cooperación, ACI contribuye de m anerasignificativa a ofrecer al pasajero un sistema de transporte aé reo, seguro, confiable, eficaz y compatible con el medio ambiente. ACI es la “voz de lo s aeropuertos del mund o”. En este carácter interactúa con otras org anizaciones mundiales, incluyendo la Organización de Aviación Civil In ternacional (OACI) y la Asociación del Transporte Aéreo Intern acional (IATA). ACI tien e carácter de observador antela OACI y de consultor ante el Consejo Econó mico y So cial de las Naciones Unidas (UN/ECOSOC). ACI p resenta las posiciones comunes de sus miembros, definidas en el marco de comités y aprobadas por el Consejo de Administración de ACI, que reflejan los intereses de la comunidad aeroportuaria. Al 1 de diciembre de 2009, ACI cuenta con 575 miembros que explotan 1633 aeropuertos en 179 países y...