Reglamentos aeroportuarios

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Actos de interferencia ilícita
Resumen

Por la cual se unifica el Programa Nacional de Seguridad Aeroportuaria de la Aviación Civil y se incorpora a los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia.
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Extracto

Resolución 00892
El Director General, en uso de sus facultades legales y en especial las que le confieren los artículos 9º y 26 del Decreto 260de 2004, en desarrollo de los principios previstos en el artículo 37 de la Ley 105 de 1993, y
CONSIDERANDO:
Que de conformidad con los Convenios de Chicago de 1944, Tokio de 1963, La Haya de 1970, Montreal de 1971, el Protocolo Complementario al Convenio de Montreal de 1971 firmado en Montreal en 1988 y Montreal de 1991, todos aprobados por la República de Colombia, se ha asumido el compromisode adoptar medidas que faciliten la prevención y represión de los actos de interferencia ilícita que atenten contra la aviación civil;
Que de acuerdo con lo previsto en el Anexo 17 del Convenio de Chicago de 1944, sobre Aviación Civil Internacional, los Estados miembros deben adoptar un plan de seguridad para la prevención de actos de interferencia ilícita que afectan la seguridad de lospasajeros, tripulaciones, personal de tierra, público en general, aeronaves, infraestructura aeronáutica y aeroportuaria;
Que el Anexo 17 del Convenio de Chicago de 1944, Capítulo IV, establece la obligación para cada Estado contratante de adoptar las medidas para evitar que se introduzca por cualquier medio a bordo de las aeronaves al servicio civil, armas, explosivos u otros artefactos peligrosos quepuedan utilizarse para cometer actos de interferencia ilícita;
Que en cumplimiento de dichos compromisos la autoridad aeronáutica expidió las Resoluciones 9812 de 1983; 7193 de 1993; 03154, 04026 y 04514 de 1995; 05670 y 06240 de 1996; 03849 de 1997; 02764 de 1998; 04043 de 1998 y 04573 de 2000;
Que es necesario unificar en un solo texto todas las normas relativas a la seguridad aeroportuariapara facilitar su cumplimiento, las cuales constituyen el Programa Nacional de Seguridad Aeroportuaria de la Aviación Civil para todos los aeropuertos públicos del país;
Que igualmente se hace necesario adoptar unas reformas a las normas que conforman el Programa Nacional de Seguridad Aeroportuaria para darles mayor claridad y eficacia,
RESUELVE:
Artículo 1º. Unifícanse las normas enmateria de seguridad aeroportuaria, expedidas por la autoridad de aeronáutica civil colombiana, las cuales conformarán el Programa Nacional de Seguridad Aeroportuaria e incorpórese como Apéndice A de la Parte Sexta de los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia, bajo el siguiente texto:
DEFINICIONES:
ACTO DE INTERFERENCIA ILICITA. Nomenclatura internacional para denominar los hechos que atentan contralos pasajeros, tripulantes, aeronaves, instalaciones aeronáuticas o aeroportuarias, los cuales aparecen enunciados en el Convenio de Montreal de 1971 y el Protocolo de Montreal de 1988, así:
a) Acto de violencia realizado contra una persona a bordo de una aeronave en vuelo y que, por su naturaleza, constituya un peligro para la seguridad de la aeronave;
b) Acto de destruir una aeronave enservicio o de causarle daños que la incapaciten para el vuelo o que, por su naturaleza, constituya un peligro para la seguridad de la aeronave en vuelo;
c) Acto de colocar o hacer colocar en una aeronave en servicio, por cualquier medio, un artefacto o sustancia capaz de destruir tal aeronave o de causarle daño que la incapacite para el vuelo o que, por su naturaleza, constituya un peligro para laseguridad de la aeronave en vuelo;
d) Acto de destruir o dañar las instalaciones o servicios de navegación aérea o perturbar su funcionamiento, si tal acto, por su naturaleza, constituye un peligro para la seguridad de las aeronaves en vuelo;
e) Acto de comunicar, a sabiendas, informes falsos poniendo con ello en peligro la seguridad de una aeronave en vuelo;
f) Acto de utilizar ilícita e...
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