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TRAFICO URBANO.
La congestión de tránsito ha ido en aumento, y todo indica que seguirá agravándose, constituyendo un peligro sobre la calidad de vida urbana. Su principal manifestación es laprogresiva reducción de las velocidades de circulación, se traduce en incrementos de tiempos de viaje, consumo de combustibles, costos de operación y de polución atmosférica, con respecto a un flujovehicular libre de tráfico.
La congestión es causada principalmente por el uso masivo del automóvil, durante las últimas décadas en mayor parte del mundo. El automóvil posee ventajas en términos defacilitar la movilidad personal. La situación se ve agravada en la región debido a problemas de diseño y conservación en la vialidad de las ciudades.
Uno de los problemas para la población se debe a queexiste un deterioro en su calidad de vida en aspectos tales como mayor contaminación acústica y atmosférica, impacto negativo sobre la salud y sostenibilidad de las ciudades. Las carencias que presentala vialidad urbana actual se debe corregir, mediante el mejoramiento de diseño de intersecciones, señalizar apropiadamente las vías y corregir el ciclo de los semáforos, estas medidas generan unimportante alivio a la congestión y son de bajo costo, siendo el conocimiento de la ingeniería de tránsito el principal requisito.
Importantes logros pueden obtenerse mediante el implemento de losestacionamientos, pues su disponibilidad y costo condicionan la accesibilidad en automóvil. Su aplicación sólo en sectores y períodos congestionados, en zonas céntricas durante las horas punta de la mañanay de la tarde, ya que genera menos incentivos para la adquisición de automóviles adicionales.
La educación vial, contribuye a aminorar la congestión, enseñando a evitar la conducción indisciplinadao la falta de respeto hacia los demás, sean peatones o vehículos, los peatones también deben ser orientados a observar las reglas de circulación y cruzar las calles sólo en los lugares. Reducir la...