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errari 360 es un automóvil deportivo de altas prestaciones
producido por el fabricante
italiano Ferrari entre los años
1999 y 2004. Las distintas variantes
llevan nombresdiferenciados: el cupé
se denomina 360 Modena y el descapotable 360 Spider. Existen tres versiones de competición llamadas 360
Challenge, 360 GT y 360 GTC.
El 360 Challenge Stradale es una versión extremahomologada para circu-

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lar por calle, presentada al público en
el Salón del Automóvil de Ginebra de
2003. Con respecto al 360 Modena, es
110 kg más ligero, tiene suspensiones
reforzadas yapéncices aerodinámicos
específicos. Sus llantas de aleación de
19 pulgadas tienen un diseño similar
a las del Challenge, y la caja de cambios es secuencial de seis marchas y
fue rediseñada de forma quela demora al cambiar de marcha es de 150
milésimas.

DESCRIPCION
El 360 es el primer Ferrari en el que el
chasis y la carrocería están construidas completamente en aluminio. Esto
le permitetener un 40% más de rigidez torsional y pesar 80 kilos menos
que su predecesor el F355.
Su motor es un V8 de 3.568 cc de
cilindrada a 90º con cinco válvulas

por cilindro, distribución variable deválvulas, 400 CV de potencia máxima
(a 8500 rpm) y un torque de 38 Kgm
(a 4750 rpm). El bloque está construido en aluminio y su disposición
es central trasero longitudinal, tiene
tracción traseray un control de tracción desconectable. Incluye un sistema en el que el motor se acelera
levemente luego de realizar un rebaje,
compensando así la caída de vueltas.
La caja de cambios es de seisveloci3

dades, pudiendo elegir entre la clásica
selectora ubicada en la consola central (con la rejilla guía característica
de los Ferrari), o la opción F1. Esta
última consiste en dos levas trasel
volante, cuya función es mandar
una señal a un modulo mecatrónico
(electrohidráulico) que mueve un
sistema de actuadores en la caja de
cambios cada vez que se sube o se
baja una marcha....