Riesgo proyecto 4g

Educación Continuada

La evolución de la cláusula de
“riesgo y ventura” en los
contratos de concesión en
Colombia.

OSCAR IBÁÑEZ PARRA

1. ASIGNACIÓN DE RIESGOS EN LOS CONTRATOS 4G
a. Determinación de riesgos en CONPES
b. Matriz de riesgos general de los Contratos 4G

2. DEFICIENCIAS GENERALES EN LOS PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA
a. Identificación General
b. Comparación con otros países

3.REGULACIÓN NORMATIVA EN ASIGNACIÓN DE RIESGOS
a. Legal
b. Contractual

4. ANÁLISIS DE LA ASIGNACIÓN DE RIESGOS HISTÓRICA EN LOS
CONTRATOS DE CONCESIÓN
a. 1ª Generación
b. 2ª Generación
c. 3ª Generación
d. Comparación
e. Decisiones jurisdiccionales

5. SOLUCIONES QUE PRESENTA LA NUEVA PROPUESTA DE ASIGNACIÓN DE
RIESGOS
a. Adecuada tipificación y distribución de riesgos
b. Otras herramientas legales ycontractuales

1. ASIGNACIÓN DE RIESGOS EN LOS CONTRATOS 4G
a. Determinación de riesgos en CONPES
b. Matriz de riesgos general de los Contratos 4G

2. DEFICIENCIAS GENERALES EN LOS PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA
a. Identificación General
b. Comparación con otros países

3. REGULACIÓN NORMATIVA EN ASIGNACIÓN DE RIESGOS
a. Legal
b. Contractual

4. ANÁLISIS DE LA ASIGNACIÓN DE RIESGOS HISTÓRICA ENLOS
CONTRATOS DE CONCESIÓN
a. 1ª Generación
b. 2ª Generación
c. 3ª Generación
d. Comparación

5. SOLUCIONES QUE PRESENTA LA NUEVA PROPUESTA DE ASIGNACIÓN DE
RIESGOS
a. Adecuada tipificación y distribución de riesgos
b. Otras herramientas legales y contractuales

ASIGNACIÓN DE RIESGOS EN LOS
CONTRATOS 4G

Corresponde a las diferentes
entidades estatales, asumir los
riesgos propios de su carácterpúblico y de las funciones que le
corresponden y a los
concesionarios, aquellos riesgos en
los cuales se encuentran en mejor
posición para su correcta
administración, con miras al
cumplimiento de los objetos de los
contratos y del cumplimiento de su
actividad.
CONPES 3760 del 20 de agosto de
2013

Criterios para la distribución del riesgo

Los riesgos más preponderantes en el contrato de
concesiónde obra son los referidos con la
adquisición de predios, licencias y permisos
necesarios para adelantar el proyecto, de
construcción, de operación, comercial, financiero,
cambiario, legal o reglamentario, ambiental y de
fuerza mayor asegurable y no asegurable.

El CONPES 3760 del 20 de agosto de 2013, “PROYECTOS VIALES BAJO
EL ESQUEMA DE ASOCIACIONES PÚBLICO PRIVADAS: CUARTA GENERACIÓN DECONCESIONES VIALES”, señala los siguientes riesgos:

Predial

Necesidad de obtención de los diferentes predios para
la ejecución de la obra

Ambiental

Necesidad de obtención de licencias ambientales o
demás permisos

Político/Social
Redes

Imposibilidad de instalación, reubicación o movimiento de las
casetas de peaje, que conlleva variación en los posibles flujos de
ingresos del concesionarioTraslado, reubicación de las redes de servicios o de
protección de las mismas

Diseños

Necesidad de cumplir con las especificaciones de diseño en las
Intervenciones a ejecutar y las posibles modificaciones

Comercial

Desviación del valor presente del recaudo efectivo de peaje
frente a las proyecciones en la estructuración y adjudicación

Cambiario

Potenciales pérdidas o ganancias derivadas de laexposición
a variaciones en la tasa de cambio entre dos monedas

Regulatorio

Cambios en la normatividad relacionada = Conpes 3107

Tecnológico de recaudo

Costos en la implementación de sistemas inteligentes
de transporte, recaudo electrónico de peajes

Túneles

Insuficiencia en el monto de la inversión presupuestada para la
construcción de túneles.

Fuerza mayor

Eventos que están fuera del controlde las partes

CAPÍTULO XIII ECUACIÓN CONTRACTUAL Y ASIGNACIÓN DE
RIESGOS
Contratos de Concesión 4G*

13.1 Ecuación Contractual
El Concesionario asume (A) el cumplimiento de las obligaciones a su cargo; y (B) los
riesgos que le han sido asignados mediante este Contrato, así como los riesgos
asociados a la ejecución de sus obligaciones. Lo anterior en tanto que el Concesionario
declaró con la...