rueda

RUEDA







DOCENTE







ESPECIALIDAD MECANICA INDUSTRIAL
INSTITUTO TECNICO INDUSTRIAL PASCUAL BRAVO
MEDELLIN
2012
LA RUEDA

La rueda es un disco con un orificio centralpor el que penetra un eje que le guía en el movimiento y le sirve de sustento.
La parte operativa de la rueda es la periferia del disco, que se recubre con materiales o terminaciones de diversos tiposcon el fin de adaptarla a la utilidad correspondiente. Algunas de las ruedas más empleadas son:


Rueda dentada:
Empleada principalmente para la transmisión del movimiento giratorio entre ejes.Rueda de transporte:
Empleada para reducir el rozamiento con el suelo. Unas muy empleadas con las de cámara de aire.
Polea:
Muy empleada tanto para la transmisión de movimientos como para lareducción del esfuerzo al elevar o mover pesos.

Turbinas (rueda de palas):
Empleadas para la obtención de un movimiento giratorio a partir del movimiento de un fluido (agua, aire, aceite...)Composición de la rueda

 
Desde el punto de vista tecnológico, la rueda es un operador dependiente. Nunca puede usarse sola y siempre ha de ir acompañada de, al menos, un eje (que le guía ysirve de sustento) y de un soporte o armadura (que es el operador que controla la posición del eje y sirve de sotén a todo el conjunto).
El eje  es una barra, normalmente cilíndrica, que guía elmovimiento giratorio de la rueda. Dependiendo del diseño adoptado, se pueden presentar dos tipos de ejes:
Ejes que giran solidarios con la rueda (p.e. las carretillas), en cuyo caso el soporte es el queguía el movimiento. Si el eje se emplea para la transmisión del movimiento giratorio entre la rueda y otro operador (o viceversa), entonces recibe el nombre de  árbol.
Ejes que están unidosdirectamente al soporte (caso de las bicicletas, patinetes...), en cuyo caso la rueda gira libremente sobre el eje, que es el que le guía en el movimiento.
El soporte  es un operador cuya misión es mantener...