Señales de un motor

SEÑALES DE ENTRADA Y SALIDA
El entendimiento de “señales análogas y digitales” te ayudarán a elegir el quipo de pruebas que resulte más apropiado para acercarte al problema de la forma más efectiva.Como la electrónica llegó para quedarse lo que siempre sucederá de aquí en adelante, sin importar la época ni marca de autos, es que los circuitos automotrices siempre usarán dos tipos de señales:* ENTRADA – Proveen información sobre las condiciones de operación (interuptores, sensores)
* SALIDA – causa que un dispositivo eléctrico o electrónico funcione (lámparas, LEDs, relevadores,motores)
Las señales de entrada y salida pueden ser tanto “digitales” como “análogas”, dependiendo de cada aplicación. Las PCM’s, (Powertrain Control Module) o Módulos de Control del Tren Motriztípicamente reciben, procesan y generan señales tanto análogas como digitales.
SEÑALES ANALOGAS
Una señal que representa a un voltaje variable constantemente durante todo el tiempo es una señal análoga.RESISTENCIAS VARIABLES
Un sensor de posición de la mariposa de aceleración, mejor conocido como sensor TPS incorpora una resistencia continuamente variable para generar una señal análoga.
* Unaresistencia variable cambia la resistencia interna del sensor cuando la posición de la mariposa en el cuerpo de aceleración cambia.
* El voltaje producido por el sensor también es continuamentevariable, por eso se dice que es una señal “análoga”.
* La señal puede ser de cualquier valor desde 0 hasta el voltaje de la batería.
Otro ejemplo sería la aguja indicadora del nivel de combustibleque utiliza una resistencia variable para enviar una señal análoga.

SEÑALES DIGITALES
Una señal que representa solamente dos niveles de voltaje se conoce como digital. Una señal digital únicamentetiene dos estados. La señal NO es continuamente variable. Los dos únicos estados en los que puede existir una señal digital se puede representar así:
* Alto/Bajo
* High/Low
* ON/OFF...