Señalización maritima

Páginas: 21 (5039 palabras) Publicado: 3 de diciembre de 2010
PRINCIPIOS BASICOS DE SEÑALIZACION MARITIMA

CIMAG - 2010

CENTRO DE INVESTIGACIONE S MARINAS GALAPAGOS (CIMAG)

INTRODUCCION
En este manual usted encontrará una base adecuada de información sobre las ayudas a la navegación, en el cual se expone una clasificación de los tipos de ayudas a la navegación que podemos encontrar, así como las normas más generales del sistema de balizamiento,los principales tipos de ayudas que existen, la función que cumple y sus características más definitorias. Encontrará las definiciones de los términos de mayor relevancia asociados a los sistemas de ayuda. Podrá saber que es una boya, una baliza, un faro, una enfilada, etc., sus características técnicas básicas y sus especificaciones técnicas sobre alcance forma, color y ritmo de la luz.Objetivos de aprendizaje. ¿Qué conocimientos y capacidades usted alcanzará una vez estudiado el contenido del manual?  Será capaz de identificar los distintos tipos de Ayudas a la Navegación Marítima.  Conocerá la terminología básica empleada en el ámbito de las Ayudas a la Navegación.  Conocerá e identificará las características técnicas básicas de las Ayudas a la Navegación.

Principios Básicosde Señalización Marítima

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CONTENIDO
CAPITULO 1 1.1 1.2 AISM - IALA Páginas

INTRODUCCION…………………………………………………………….…Pág. 5 SISTEMA DE BALIZAMIENTO MARITIMO EN EL ECUADOR…………...Pág. 5

CAPITULO 2 DEFINICION, FUNCION, CLASIFICACION Y COLOR DE LAS AYUDAS A LA NAVEGACION MARITIMA 2.1 2.2 2.2DEFINICION…………………………………………………………………......Pág. 6 FUNCION………………………………………………………………………...Pág. 6 CLASIFICACION DE LAS SEÑALES MARITIMAS……………………….Pág. 7-9

CAPITULO 3 AYUDAS VISUALES A LA NAVEGACION 3.1 3.2 3.3 DEFINICION………………………………………………………………..…..Pág. 10 AYUDAS FLOTANTES A LA NAVEGACION……………………………….Pág. 11 AYUDAS FIJAS A LA NAVEGACION……………………………………Pág. 12-14

CAPITULO 4 SISTEMA DE BALIZAMIENTO MARITIMO DE LA IALA (SBM) 4.1 DEFINICION…………………………………………………………………………..Pág. 15 4.2TIPOS DE MARCAS……………………………………………………………..Pág. 15 -22 4.2.1 Marcas laterales 4.2.2 Marcas Cardinales 4.2.3 Marcas de peligro aislado 4.2.4 Marcas de aguas navegables 4.2.5 Marcas especiales 4.2.6 Marca de nuevos naufragios

CAPITULO 5 TIPOS DE ALCANCE (CARACTERISTICAS TECNICAS BASICAS DE LAS AYUDAS A LA NAVEGACION MARITIMA) 5.1 ALCANCE DE UNA MARCA VISUAL……………………………………Pág. 23-24 5.1.1 5.1.2 ALCANCEGEOGRÁFICO ALCANCE NOMINAL

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CAPITULO 6

PUBLICACIONES NAUTICAS

6.1 DESCRIPCION………………………………………………………………….Pág. 25- 31 6.1.1 6.1.2 6.1.3 6.1.4 6.1.5 6.1.6 6.1.7 6.1.8 Derrotero de las cota continental e insular del ecuador Cartas náuticas Catálogo de cartas Reglamentointernacional para prevenir abordajes Código internacional de señales Tabla de mareas Lista de faros y boyas Avisos a los navegantes ( diarios, mensuales, anuales)

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CAPITULO 1 AISM – IALA

1.1 INTRODUCCION La Asociación Internacional de Ayudas a la Navegación y de Autoridades de Faros(IALA) es una organización no gubernamental dedicada a la armonización de las ayudas a la navegación. Se formó en 1957 como una asociación técnica con el objetivo de proporcionara un marco de trabajo a las autoridades de ayudas a la navegación, fabricantes y consultores de todas partes del mundo y de hacer un esfuerzo común dirigido a: Armonizar las normas de los Sistemas de Ayudas a laNavegación alrededor del mundo. Facilitar la seguridad a la navegación, y el movimiento eficiente de los barcos: Mejorar la protección del medio ambiente marino.

1.2 SISTEMA DE BALIZAMIENTO MARITIMO EN EL ECUADOR El Instituto Oceanográfico de la Armada INOCAR a través del Departamento de Ayudas a la Navegación es el organismo técnico encargado de la...
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