Sistema De Frenos
Páginas: 13 (3050 palabras)
Publicado: 12 de octubre de 2012
Sistemas de Frenos
Autopartes
www.todomecanica.com
Introducción
Uno de los dispositivos de seguridad más importantes de un vehículo es el sistema de frenos. Sin embargo, el conductor sólo percibe por su efecto, lo que sucede detrás del pedal de freno. Los conductores confían en un funcionamiento 100% de su sistema de frenos. Y realmente pueden hacerlo, siempre que las piezas dedesgaste y recambios se sustituyan por productos de calidad Bosch. Bosch desarrolla y fabrica sistemas y componentes de frenos dentro de rigurosos estándares de calidad, para garantizar la durabilidad y eficiencia exigidas durante toda la vida útil de los productos.
Índice
Sistemas de Frenos
Funciones y exigencias ................................................. 3Composición.................................................................. 3 Tipos de construcción ................................................... 4 Dispositivo de actuación................................................ 5
Componentes principales
Servo freno (Booster) .................................................... 6 Bomba de vacío............................................................. 6 Cilindro maestro............................................................ 7 Cilindro de rueda ........................................................... 7 Tambor de freno ............................................................ 8 Pinza fija ........................................................................ 9 Pinza flotante................................................................. 9 Disco de freno............................................................. 10 Pastillas ....................................................................... 11 Bloques y Bandas (Zapatas) ....................................... 12 Líquido de freno........................................................... 13
Tecnología y adelantos
Compromiso Bosch con la seguridad.......................... 14www.todomecanica.com
Sistemas de Frenos
Funciones y exigencias
La función de los sistemas de frenos consiste en reducir la velocidad del vehículo o de parar el mismo totalmente. Adicionalmente, el sistema de frenos debe mantener el vehículo estacionado. Frecuentemente el sistema completo se expone a esfuerzos máximos: Por ejemplo, el sistema de frenos de un vehículo de clase mediana debeaportar una fuerza de frenado de más de 500 kW cuando realiza un frenado total a 130 km/h. ¡Si se parte de un vehículo de 50 kW, la fuerza de frenado es más de 10 veces la potencia del motor! Durante este proceso se pueden alcanzar entre las pastillas y el disco de freno, temperaturas de varios
cientos de grados centígrados. La fuerza de frenado necesaria para ello se transmite mediante una altapresión a través del líquido de frenos. Sin embargo, las distintas situaciones que se producen en la circulación de los vehículos hacen necesario distintas intensidades de frenado. En estos casos el conductor espera además de una seguridad 100% un máximo confort de frenado: una buena respuesta de los frenos, capacidad de dosificación, ausencia de ruidos y un efecto siempre uniforme. Por otra parte loscomponentes del sistema de frenos se hallan expuestos permanentemente a influencias ambientales (humedad, sal, polvo, suciedad).
En su conjunto las exigencias de los frenos son:
• Seguridad de funcionamiento 100 por cien • Alto confort de frenado • Alta resistencia térmica y mecánica • Resistencia a la corrosión
Composición
Dispositivo de actuación – por medio del el conductor genera ycontrola la fuerza de frenado deseada. Dispositivo de transmisión – a traves del se transmite la fuerza de frenado del conductor a los frenos de rueda. Frenos de rueda – retardan el movimiento de las ruedas del vehículo.
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3
Sistemas de Frenos
Tipos de construcción
En función de las exigencias y tipo de vehículo se emplean sistemas con distintas fuerzas de...
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Introducción
Uno de los dispositivos de seguridad más importantes de un vehículo es el sistema de frenos. Sin embargo, el conductor sólo percibe por su efecto, lo que sucede detrás del pedal de freno. Los conductores confían en un funcionamiento 100% de su sistema de frenos. Y realmente pueden hacerlo, siempre que las piezas dedesgaste y recambios se sustituyan por productos de calidad Bosch. Bosch desarrolla y fabrica sistemas y componentes de frenos dentro de rigurosos estándares de calidad, para garantizar la durabilidad y eficiencia exigidas durante toda la vida útil de los productos.
Índice
Sistemas de Frenos
Funciones y exigencias ................................................. 3Composición.................................................................. 3 Tipos de construcción ................................................... 4 Dispositivo de actuación................................................ 5
Componentes principales
Servo freno (Booster) .................................................... 6 Bomba de vacío............................................................. 6 Cilindro maestro............................................................ 7 Cilindro de rueda ........................................................... 7 Tambor de freno ............................................................ 8 Pinza fija ........................................................................ 9 Pinza flotante................................................................. 9 Disco de freno............................................................. 10 Pastillas ....................................................................... 11 Bloques y Bandas (Zapatas) ....................................... 12 Líquido de freno........................................................... 13
Tecnología y adelantos
Compromiso Bosch con la seguridad.......................... 14www.todomecanica.com
Sistemas de Frenos
Funciones y exigencias
La función de los sistemas de frenos consiste en reducir la velocidad del vehículo o de parar el mismo totalmente. Adicionalmente, el sistema de frenos debe mantener el vehículo estacionado. Frecuentemente el sistema completo se expone a esfuerzos máximos: Por ejemplo, el sistema de frenos de un vehículo de clase mediana debeaportar una fuerza de frenado de más de 500 kW cuando realiza un frenado total a 130 km/h. ¡Si se parte de un vehículo de 50 kW, la fuerza de frenado es más de 10 veces la potencia del motor! Durante este proceso se pueden alcanzar entre las pastillas y el disco de freno, temperaturas de varios
cientos de grados centígrados. La fuerza de frenado necesaria para ello se transmite mediante una altapresión a través del líquido de frenos. Sin embargo, las distintas situaciones que se producen en la circulación de los vehículos hacen necesario distintas intensidades de frenado. En estos casos el conductor espera además de una seguridad 100% un máximo confort de frenado: una buena respuesta de los frenos, capacidad de dosificación, ausencia de ruidos y un efecto siempre uniforme. Por otra parte loscomponentes del sistema de frenos se hallan expuestos permanentemente a influencias ambientales (humedad, sal, polvo, suciedad).
En su conjunto las exigencias de los frenos son:
• Seguridad de funcionamiento 100 por cien • Alto confort de frenado • Alta resistencia térmica y mecánica • Resistencia a la corrosión
Composición
Dispositivo de actuación – por medio del el conductor genera ycontrola la fuerza de frenado deseada. Dispositivo de transmisión – a traves del se transmite la fuerza de frenado del conductor a los frenos de rueda. Frenos de rueda – retardan el movimiento de las ruedas del vehículo.
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En función de las exigencias y tipo de vehículo se emplean sistemas con distintas fuerzas de...
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