¿Qué el sistema Fuel Injection?
La computadora que maneja este sistema es llamada Modulo de Control de Potencia, la cual se encarga de calcular cuanto combustible necesita que se le inyecte almotor, para que éste responda como se le exige.
Mantenimiento del Sistema de Inyección
- Con el paso del tiempo y el uso de nuestro auto, los inyectores pierden eficacia debido a la contaminación.

-La contaminación genera aumento de temperatura y va tapando los orificios de los inyectores, lo que hace que incremente el consumo de gasolina en un 10% aproximadamente, pues la computadora del autocompensa esta deficiencia con mayor tiempo de inyección de gasolina.
- La limpieza de los inyectores es parte de un servicio de afinación, pero puede realizarse por separado.
- El sistema de fuelinjection se integra por bomba de combustible, líneas de gasolina, riel de inyectores, regulador de presión y líneas de retorno.
- El filtro externo, debe ser cambiado entre los 6,215 mi (10,000) y9,322 mi (15,000 km) de acuerdo a la pureza de la gasolina que usamos y al tamaño del filtro del auto.
- El filtro interno del tanque de gasolina, se recomienda que sea cambiado después de 62,150 mi(100,000 km).
- El micro filtro de los inyectores, debe ser reemplazado cuando se tape o cause fallas en el inyector.
- Un sistema de filtrado en mal estado, puede ocasionar problemas como aumento enel consumo de gasolina o daños en la bomba de gasolina, entre otros.
- El sistema de control electrónico no requiere de mantenimiento preventivo, posee un sistema de auto diagnostico que le permitereconocer fallas y reportarlas.
- Los inyectores requieren de una limpieza periódica para desprender impurezas de la gasolina cada 15,538 mi (25,000) y 37,291 (60.000 km).
Fallas mas comunes eninyeccion de tbi?
FERNANDO ,, ,, ,, ,, ,, el T B I: Throttle Body Injection ó CFI: Central Fuel Injection
Es un sistema de inyección que utiliza 1 o 2 inyectores eléctricos, colocados en la parte... [continua]

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