Sistema de medición de contaminación atmosférica en la ciudad de bucaramanga

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Sistema de Medición de Contaminación Atmosférica en la ciudad de Bucaramanga
La ciudad de Bucaramanga cuenta con un sistema de medición de contaminación atmosférica denominado IBUCA (Índice de Calidad del Aire del Área Metropolitana de Bucaramanga), entendiéndase éste, como el índice que reporta diariamente la calidad del aire que se respira y su correlación con la salud, el cual informa demanera simplificada la contaminación del aire para que pueda ser comprendida por el público en general, este índice se obtiene de la medición de la cantidad de Material Particulado MP10, de Óxidos de Azufre, Óxidos de Nitrógeno, Monóxidos de Carbono y Oxidante Fotoquímico que sean detectados en la zona monitoreada, el cual posee una escala de 0 a 10 dependiendo de su grado de contaminación yutilizando cinco colores cada uno con su respectiva clasificación epidemiológica, partiendo del color verde (0 - 1.25) el cual indica que la calidad del aire que se respira es bueno, con una contaminación pequeña la cual no presenta ningún efecto en la salud, seguido por el color amarillo (1.26 – 2.50) el cual indica que la calidad del aire que es captado por el hombre en esa zona es aceptable, pero en elmomento en que se comienza a evidenciar dentro de este índice el color naranja (2.51 – 7.50) se deduce que las personas pueden empezar a presentar ciertos padecimientos respiratorios y cardiovasculares los cuales hacen que este aire sea catalogado como regular, a su vez cuando en la población sujeta a estudio se percibe un agravamiento significativo en su salud se habla de un estado malo de lacalidad del aire, que será representado por el color rojo (7.51 – 10). Como último indicador se tiene el color violeta (›10.00) el cual hace evidente que el aire que los bumangueses están respirando en la zona estudiada es altamente contaminante, ocasionando graves daños en la salud y por tal motivo es denominado peligroso.
Este sistema de medición de contaminación atmosférica, cuenta convarios puntos en la ciudad, los cuales cumplen la función de monitorear todo el aire que respira la población en la zona determinada y así poder indicar su grado de asimilación y afectación. Con el fin de dar más claridad al tema, se tomará como referencia la estación Centro ubicada en la carrera 15 con calle 34, donde su gran exposición al flujo vehicular propio del centro de la ciudad, hacen ver queel principal y más preocupante indicador es la alta concentración de Óxidos de Nitrógeno que se presentan, resaltándose con el color naranja el cual indica que el grado de contaminación es regular, lo cual genera un riesgo para la población, caso contrario se puede apreciar con las concentraciones de Monóxido de Carbono y Dióxido de Azufre los cuales con la incursión del sistema de transportemasivo Metrolínea, se mantienen en el indicador en verde, es decir, bueno indicando que no representa un riesgo inminente para la ciudadanía.
De lo anterior, se puede afirmar que el mayor indicador de contaminación atmosférica de la zona puesta como ejemplo es el uso de la gasolina y el gas natural como combustible, igualmente no se puede desconocer que con el sistema de transporte implementado lacantidad de vehículos que anteriormente transitaban se redujo, mejorando notablemente el aire y a su vez los indicadores medidos por el IBUCA, pero eso no indica que el factor de contaminación se haya extinto, porque se hace evidente que se traslado de un lugar a otro, debido a que al impedir el tráfico de taxis, particulares y otras rutas de buses por la carrera 15, éstos buscaron vías alternaslo que hace que dicha emisión de gases este causando una gran contaminación en zonas que antes no tenían mayor flujo vehicular.
Si se retoma la definición de IBUCA se podrá observar que se trata del estudio de la contaminación del aire y su correlación con la salud, para tal evento la Organización Mundial de la Salud-OMS tiene establecida como concentración de MP10 una medida en 24 horas de...
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