sistema de transporte

SISTEMAS DE TRANSPORTE
Mucho antes de la llegada de los españoles a la Ciudad de México, Tenochtitlan era una ciudad bien conformada, con sistema de drenaje, tuberías subterráneas que alimentabancon agua potable los palacios, calles, canales, calzadas y, por supuesto, contaban también con sistema de transporte.
En aquella época, había tres tipos de calles, además de las calzadas, las detierra, las de agua, que constituían el medio vial de transporte más difundido y eficaz, y las calles mixtas.
El traslado de mercancías por los canales de la gran Tenochtitlan, de una forma más fácil, hizoque los aztecas fabricaran un medio de transporte muy eficaz: los "acallis" o canoas que, incluso, transportaban chinampas. Los "acallis" eran labrados en una sola pieza de un grueso tronco de roble.Las más grandes tenían una capacidad para transportar hasta setenta personas.
Las "jangadas" o balsas de bambú atadas sobre calabazas, eran utilizadas para cruzar los ríos. Otro medio decomunicación era el "albarradón" o dique-calzada. El más importante era el de Nezahualcóyotl que tenía 16 kilómetros de longitud, cuatro metros de altura y nueve de ancho.
El transporte en el Virreinato serealizaba principalmente en caballos, mulas, coches, carretas y en los "acallis" y "jangadas". Pronto, el caballo cobró fuerza sobre la canoa, debido a su rapidez y nobleza, mientras que los burros y mulassirvieron para el transporte de carga.
Pronto aparecieron las carretas, la primera de ellas perteneciente a Hernán Cortés y poco después surgieron los coches y carruajes que eran tirados porcaballos.
Antes del ferrocarril el medio de transporte de México a Cuernavaca era llamado “Diligencia” el cual consistía en una carreta jalado por mulas la cual transportaba tanto pasajeros como pasajeroscomo paquetes y cartas.
La empresa General de Diligencias tenía sus oficinas en la calle de Plateros, frente al palacio de Iturbide. La diligencia partía de México a las seis de la mañana los...