Sistemas De Transporte
El sistema colector de la calle ofrece tanto el servicio de acceso a la tierra y la circulación del tráfico en los barrios residenciales y áreas comerciales eindustriales. Se diferencia del sistema arterial en que las instalaciones en el sistema colector puede penetrar en los barrios residenciales, la distribución de los viajes de las arterias a travésde la zona a su destino final. En el distrito central de negocios, y en otras áreas de desarrollo similar y la densidad del tráfico, el sistema colector puede incluir la rejilla de la calle entera.El sistema colector de la calle también puede llevar a las rutas de autobuses locales.
Sistema Local de Calle Urbano
Su principal función permite el acceso directo a las tierras colindantes yconexiones a los sistemas de orden superior. Ofrece el nivel más bajo de la movilidad y por lo general no contiene las rutas de autobús. El movimiento del tráfico por lo general es deliberadamentedesanimado.
Longitud de la calzada y de viaje sobre los sistemas urbanos:
Anexo 7.1 contiene la distribución típica de volumen de los viajes y la longitud de la carretera de los sistemasfuncionales de las áreas urbanizadas.
|Sistemas |Gama |
||Volumen de viajes (%) |Longitud (%) |
|Sistema arterial principal |40-65|5-10 |
|Principal arterias massistema de vías arteriales menores. |65-80 |15-25 |
|Carretera decoleccionista |5-1O |5-10 |
|Sistema vial local |10-30...
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