Sistema De Transporte
Páginas: 15 (3605 palabras)
Publicado: 16 de agosto de 2011
Introducción
El transporte es, sin duda, el componente vertebral de la distribución en las cadenas logísticas; por ello, es fundamental conocer las diferentes opciones que se presentan y determinar, mediante elementos conformados técnica y jurídicamente, cuál de estas es la que se ha de utilizar.
Sistemas de Transporte
Componentes del Transporte
Actualmente el proceso de planear,implementar y controlar eficazmente el flujo, almacenamiento de bienes y servicios e información, de origen a destino, lo conocemos como logística. Es importante establecer que estos procesos deben estar bajo el principio fundamental de realizarse conforme a los requerimientos del cliente: es decir, la misión de la Logística es contar con los bienes y servicios necesarios, en el lugar, tiempo ycondición deseada.
Una cadena logística, entendida como el conjunto de eslabones necesarios para satisfacer el posicionamiento de bienes o servicios bajo las características señaladas, presenta tres grandes componentes estructurales, a saber:
Producción
Abastecimiento
Distribución
El abastecimiento es la fuente de suministros de los bienes de producción que han de integrarse alproceso de composición o formulación de bien o servicio, el cual depende de manera intrínseca de las características del bien que se va a producir.
La producción es el conjunto de procesos mediante los cuales se alcanza el objetivo productivo del bien o servicio.
La distribución cierra el conjunto estructural al constituir los mecanismos de enlace entre el abastecimiento y la producción; esdecir, los procesos logísticos estructurales son cíclicos e interdependientes.
Conocidos los aspectos que preceden, es importante considerar la visión de la estrategia que se va a seguir para definir los componentes de la distribución, ya que el transporte condicionará las ventajas comerciales de una adecuada decisión.
El transporte es, sin duda, el componente vertebral de la distribución enlas cadenas logísticas; por ello, es fundamental conocer las diferentes opciones que se presentan y determinar, mediante elementos conformados técnica y jurídicamente, cuál de estas es la que se ha de utilizar. En este sentido, la competitividad de los productos que se van ser comercializados depende mucho del transporte y, específicamente, del costo de éste; el tiempo de tránsito necesario paratrasladar los bienes desde su origen hasta su destino; de la factibilidad de la entrega, y de la seguridad del medio utilizado.
La función del transporte permite la extensión de la economía del sector productivo y el aumento de su productividad. Participa en la modificación funcional de los procesos de producción mediante la alternación de los costos de los factores relativos y reduce el costointegral por las variaciones de conceptos. Así mismo, disminuye la cantidad de horas/hombre por producto fabricado y reduce los costos de inventarios, capital, intereses y obsolescencia, por lo tanto aumentan los costos de expedición, e incluso puede tener tal incidencia que modifica los modos de producción.
El transporte especializa las logísticas de la distribución y origina economíasinternas en sectores específicos, lo cual promueve economías externas en los sectores en general. El transporte ayuda a distribuir regionalmente la población, industrias e ingresos. Para la determinación del transporte es necesario contar con un conocimiento y análisis de los componentes del sistema de trasporte, tales como modo, medios e infraestructura. Así mismo, se requerirá del análisis de lanaturaleza del tráfico (características físicas y económicas de las mercancías, afinidad con los modos de transporte, volumen que se va a transportar, distancia de recorrido origen-destino).
Para ello, se deberá considerar lo siguiente:
1. Conocimiento y valor del trafico de acuerdo con su función unimodal e intermodal.
2. Conocimiento y análisis del tipo de empresa y sus estrategias de...
El transporte es, sin duda, el componente vertebral de la distribución en las cadenas logísticas; por ello, es fundamental conocer las diferentes opciones que se presentan y determinar, mediante elementos conformados técnica y jurídicamente, cuál de estas es la que se ha de utilizar.
Sistemas de Transporte
Componentes del Transporte
Actualmente el proceso de planear,implementar y controlar eficazmente el flujo, almacenamiento de bienes y servicios e información, de origen a destino, lo conocemos como logística. Es importante establecer que estos procesos deben estar bajo el principio fundamental de realizarse conforme a los requerimientos del cliente: es decir, la misión de la Logística es contar con los bienes y servicios necesarios, en el lugar, tiempo ycondición deseada.
Una cadena logística, entendida como el conjunto de eslabones necesarios para satisfacer el posicionamiento de bienes o servicios bajo las características señaladas, presenta tres grandes componentes estructurales, a saber:
Producción
Abastecimiento
Distribución
El abastecimiento es la fuente de suministros de los bienes de producción que han de integrarse alproceso de composición o formulación de bien o servicio, el cual depende de manera intrínseca de las características del bien que se va a producir.
La producción es el conjunto de procesos mediante los cuales se alcanza el objetivo productivo del bien o servicio.
La distribución cierra el conjunto estructural al constituir los mecanismos de enlace entre el abastecimiento y la producción; esdecir, los procesos logísticos estructurales son cíclicos e interdependientes.
Conocidos los aspectos que preceden, es importante considerar la visión de la estrategia que se va a seguir para definir los componentes de la distribución, ya que el transporte condicionará las ventajas comerciales de una adecuada decisión.
El transporte es, sin duda, el componente vertebral de la distribución enlas cadenas logísticas; por ello, es fundamental conocer las diferentes opciones que se presentan y determinar, mediante elementos conformados técnica y jurídicamente, cuál de estas es la que se ha de utilizar. En este sentido, la competitividad de los productos que se van ser comercializados depende mucho del transporte y, específicamente, del costo de éste; el tiempo de tránsito necesario paratrasladar los bienes desde su origen hasta su destino; de la factibilidad de la entrega, y de la seguridad del medio utilizado.
La función del transporte permite la extensión de la economía del sector productivo y el aumento de su productividad. Participa en la modificación funcional de los procesos de producción mediante la alternación de los costos de los factores relativos y reduce el costointegral por las variaciones de conceptos. Así mismo, disminuye la cantidad de horas/hombre por producto fabricado y reduce los costos de inventarios, capital, intereses y obsolescencia, por lo tanto aumentan los costos de expedición, e incluso puede tener tal incidencia que modifica los modos de producción.
El transporte especializa las logísticas de la distribución y origina economíasinternas en sectores específicos, lo cual promueve economías externas en los sectores en general. El transporte ayuda a distribuir regionalmente la población, industrias e ingresos. Para la determinación del transporte es necesario contar con un conocimiento y análisis de los componentes del sistema de trasporte, tales como modo, medios e infraestructura. Así mismo, se requerirá del análisis de lanaturaleza del tráfico (características físicas y económicas de las mercancías, afinidad con los modos de transporte, volumen que se va a transportar, distancia de recorrido origen-destino).
Para ello, se deberá considerar lo siguiente:
1. Conocimiento y valor del trafico de acuerdo con su función unimodal e intermodal.
2. Conocimiento y análisis del tipo de empresa y sus estrategias de...
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