Sistemas neumaticos
Páginas: 10 (2260 palabras)
Publicado: 23 de agosto de 2012
CAPITULO 8
DISEÑO DEL SISTEMA NEUMÁTICO Y SISTEMA HIDRÁULICO
8.1 Sistema de movimiento de la máquina.
Como se vio en los capítulos anteriores, todas las unidades diseñadas requieren de
una fuerza externa para poder realizar los movimientos requeridos. Estos movimientos
deben de tener la fuerza y la velocidad requerida para que todo el sistema funcione a la
perfección.
Se opto porutilizar un sistema neumático e hidráulico para proporcionarle el
movimiento a las diferentes partes de la máquina.
8.2 Sistema neumático.
La neumática ha jugado un importante rol como tecnología en el mejoramiento del
trabajo mecánico. Es también utilizada en el desarrollo de soluciones para la
automatización. Los elementos neumáticos utilizan para su funcionamiento aire
comprimido.
En laactualidad, los progresos tecnológicos realizados en materiales, diseño y
procesos de producción han mejorado la calidad y diversidad de los componentes
neumáticos y de esta forma contribuido a su amplio uso en la automatización.
Como todas las fuentes de energía tiene ventajas y desventajas. A continuación se
mencionan algunas de las ventajas y desventajas del uso del aire comprimido:
99 100
Ventajas:
•
El aire esta prácticamente disponible en todas partes y en cantidades ilimitadas.
•
El aire puede ser transportado fácilmente en tuberías, inclusive a grandes distancias.
•
El aire comprimido puede ser almacenado en un depósito y usado cuando se
requiera. También el recipiente puede ser movible.
•
El aire comprimido es relativamente insensible a lasfluctuaciones con la
temperatura. Esto asegura una buena operación, incluso en condiciones extremas.
•
El aire comprimido no presenta riesgo de explosión o fuego.
•
El aire sin lubricante es limpio. Cualquier aire sin lubricación que escape a través de
las conexiones o componentes no causa ninguna contaminación.
•
Los componentes de operación son de simple construcción y por lotanto son
relativamente baratos.
•
El aire comprimido es un medio de trabajo rápido. Esto permite obtener altas
velocidades de trabajo.
•
Las herramientas y componentes neumáticos pueden ser cargados hasta el punto de
detenimiento y por lo tanto seguros a la sobrecarga.
Desventajas:
•
El aire comprimido requiere buena preparación. Suciedad y condensación no deben
de estarpresentes.
•
No siempre es posible mantener, en el pistón, una velocidad uniforme y constante
con el aire comprimido.
101
•
El aire comprimido es económico hasta ciertos requerimientos de fuerza. Bajo la
presión normal de trabajo (6 a 7 bar) y dependiendo de el desplazamiento y la
velocidad, la salida alcanza un limite entre 40 y 50 KN.
•
La salida de aire (escape) esdemasiado ruidosa. Este problema ha sido ahora
resuelto, con el uso de materiales con absorción de ruido y silenciadores.
Los elementos primarios para en diseño de un sistema neumático son:
• Alimentación de energía.
• Elementos de entrada (sensores)
• Elementos de procesamiento (procesadores)
• Elementos de control.
• Componentes de poder (actuadores)
Los elementos en el sistema sonrepresentados por símbolos que indican la función
del elemento. En la figura 8.1 podemos observar el flujo que se lleva para el diseño de un
diagrama neumático.
Figura 8. 1 Diagrama de flujo para el diseño de un sistema neumático (Pneumatics, Basic level)
102
8.3 Diseño del sistema neumático
Para esta máquina, el sistema neumático es muy sencillo, debido a que solo se
empleará para lo quees el soplado de la botella y para el movimiento del cortador de
parison.
Se decidió ocupar para el movimiento del cortador de parison por que este no
requiere de gran fuerza para poder cortar el parison y debido a que la velocidad de acción
debe ser elevada.
El sistema consta de los siguientes componentes:
Tabla 8. 1 Componentes a utilizar en el sistema neumático
Designación T ipo de...
DISEÑO DEL SISTEMA NEUMÁTICO Y SISTEMA HIDRÁULICO
8.1 Sistema de movimiento de la máquina.
Como se vio en los capítulos anteriores, todas las unidades diseñadas requieren de
una fuerza externa para poder realizar los movimientos requeridos. Estos movimientos
deben de tener la fuerza y la velocidad requerida para que todo el sistema funcione a la
perfección.
Se opto porutilizar un sistema neumático e hidráulico para proporcionarle el
movimiento a las diferentes partes de la máquina.
8.2 Sistema neumático.
La neumática ha jugado un importante rol como tecnología en el mejoramiento del
trabajo mecánico. Es también utilizada en el desarrollo de soluciones para la
automatización. Los elementos neumáticos utilizan para su funcionamiento aire
comprimido.
En laactualidad, los progresos tecnológicos realizados en materiales, diseño y
procesos de producción han mejorado la calidad y diversidad de los componentes
neumáticos y de esta forma contribuido a su amplio uso en la automatización.
Como todas las fuentes de energía tiene ventajas y desventajas. A continuación se
mencionan algunas de las ventajas y desventajas del uso del aire comprimido:
99 100
Ventajas:
•
El aire esta prácticamente disponible en todas partes y en cantidades ilimitadas.
•
El aire puede ser transportado fácilmente en tuberías, inclusive a grandes distancias.
•
El aire comprimido puede ser almacenado en un depósito y usado cuando se
requiera. También el recipiente puede ser movible.
•
El aire comprimido es relativamente insensible a lasfluctuaciones con la
temperatura. Esto asegura una buena operación, incluso en condiciones extremas.
•
El aire comprimido no presenta riesgo de explosión o fuego.
•
El aire sin lubricante es limpio. Cualquier aire sin lubricación que escape a través de
las conexiones o componentes no causa ninguna contaminación.
•
Los componentes de operación son de simple construcción y por lotanto son
relativamente baratos.
•
El aire comprimido es un medio de trabajo rápido. Esto permite obtener altas
velocidades de trabajo.
•
Las herramientas y componentes neumáticos pueden ser cargados hasta el punto de
detenimiento y por lo tanto seguros a la sobrecarga.
Desventajas:
•
El aire comprimido requiere buena preparación. Suciedad y condensación no deben
de estarpresentes.
•
No siempre es posible mantener, en el pistón, una velocidad uniforme y constante
con el aire comprimido.
101
•
El aire comprimido es económico hasta ciertos requerimientos de fuerza. Bajo la
presión normal de trabajo (6 a 7 bar) y dependiendo de el desplazamiento y la
velocidad, la salida alcanza un limite entre 40 y 50 KN.
•
La salida de aire (escape) esdemasiado ruidosa. Este problema ha sido ahora
resuelto, con el uso de materiales con absorción de ruido y silenciadores.
Los elementos primarios para en diseño de un sistema neumático son:
• Alimentación de energía.
• Elementos de entrada (sensores)
• Elementos de procesamiento (procesadores)
• Elementos de control.
• Componentes de poder (actuadores)
Los elementos en el sistema sonrepresentados por símbolos que indican la función
del elemento. En la figura 8.1 podemos observar el flujo que se lleva para el diseño de un
diagrama neumático.
Figura 8. 1 Diagrama de flujo para el diseño de un sistema neumático (Pneumatics, Basic level)
102
8.3 Diseño del sistema neumático
Para esta máquina, el sistema neumático es muy sencillo, debido a que solo se
empleará para lo quees el soplado de la botella y para el movimiento del cortador de
parison.
Se decidió ocupar para el movimiento del cortador de parison por que este no
requiere de gran fuerza para poder cortar el parison y debido a que la velocidad de acción
debe ser elevada.
El sistema consta de los siguientes componentes:
Tabla 8. 1 Componentes a utilizar en el sistema neumático
Designación T ipo de...
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