Situación de los corredores multimodales. estrategia de integración física.
Páginas: 60 (14859 palabras)
Publicado: 16 de septiembre de 2010
SITUACIÓN DE LOS CORREDORES MULTIMODALES. ESTRATEGIA DE INTEGRACIÓN FÍSICA.
Este trabajo es un intento por desentrañar las múltiples implicaciones de los corredores biológicos y los corredores multimodales en el Ecuador.
Se considera que los corredores biológicos y multimodales en el Ecuador son dos de los proyectos en los cuales se juega mucho del futuro político, económico, social yecológico de nuestro país.
El concepto de corredor biológico o ecológico implica una conectividad entre zonas protegidas y áreas con una biodiversidad importante, con el fin de contrarrestar la fragmentación de los hábitats. Y en la actualidad son propuestos como una herramienta novedosa para promover la conservación de la naturaleza.
Corredor Multimodal.- Son esfuerzos a fin de iniciar actividadesencaminadas a incrementar la competitividad de la economía nacional mediante la facilitación, desarrollo de cadenas logísticas en territorio nacional y su vinculación segura y eficiente con el exterior.
Sin embargo, es importante mencionar que dichos proyectos no se circunscriben al espacio físico del territorio nacional ecuatoriano, por el contrario, se está planeando que el Ecuador sea solo unaparte de los corredores, pues es un proyecto para toda Sudamérica.
Aparentemente, los dos proyectos analizados en este trabajo se contraponen, el primero: los corredores biológicos tienen por objetivo salvaguardar la biodiversidad de América del sur, el segundo parece continuar con el paradigma de progreso capitalista, su objetivo es la construcción de infraestructura en los llamadoscorredores multimodales.
Los corredores intermodales cómo se muestra aquí causan estragos en la naturaleza porque aceleran los procesos de extracción de materias primas y, modifican el medio ambiente por su construcción.
Los corredores de biodiversidad, en cambio, promueven un nuevo tipo de gestión de la ecología, para su conservación. Sin embargo, ambas propuestas se complementan ya que son losmodos de volver efectivo los acuerdos de libre comercio y la reorganización territorial de los países latinoamericanos.
Ambas propuestas son apoyadas y financiadas por organismos multilaterales de crédito, transnacionales, organismos de cooperación, países de la región, organizaciones no gubernamentales y, en el caso del Ecuador por los Estados Unidos.
La implementación de corredoresmultimodales y biológicos se realiza como parte de las propuestas de integración regionales para América, activadas en el caso de Centro América mediante el Plan Puebla Panamá (PPP) y el Proyecto Paseo Pantera/Corredor
Biológico Mesoamericano (CBM) y, en Sudamérica a través de la Iniciativa para la Integración de la Regional Suramericana (IIRSA) y de la propuesta de Corredores Biológicos de Conservacióncomo el Corredor Chocó Manabí (CCHM) entre otras.
Los impulsores de los corredores biológicos y multimodales plantean que para su implementación es necesario reformar las leyes nacionales, y el establecimiento de acuerdos multinacionales para el manejo de los corredores. La integración comercial, de inversiones y la liberalización de servicios, incluidos los ambientales, aparece como fundamentaldentro de las reformas legales antes mencionadas.
En el Ecuador al igual que en otros países del tercer mundo según existe una mayor explotación de recursos en territorios ambientalmente frágiles.
Los corredores intermodales, son en la práctica, un conjunto de instrumentos mecánicos que permiten que, tanto la producción como la circulación de mercancías se desarrollen a un ritmo mayor.
Laproducción material es más importante que nunca, sigue siendo estratégico el control de la riqueza, y la revolución tecnológica actual coloca a la biodiversidad como otro elemento fundamental en el proceso de producción, no en balde los corredores multimodales son señalados por el propio Banco Interamericano de Desarrollo (BID) como la base física de los acuerdos de integración.
Corredores...
Este trabajo es un intento por desentrañar las múltiples implicaciones de los corredores biológicos y los corredores multimodales en el Ecuador.
Se considera que los corredores biológicos y multimodales en el Ecuador son dos de los proyectos en los cuales se juega mucho del futuro político, económico, social yecológico de nuestro país.
El concepto de corredor biológico o ecológico implica una conectividad entre zonas protegidas y áreas con una biodiversidad importante, con el fin de contrarrestar la fragmentación de los hábitats. Y en la actualidad son propuestos como una herramienta novedosa para promover la conservación de la naturaleza.
Corredor Multimodal.- Son esfuerzos a fin de iniciar actividadesencaminadas a incrementar la competitividad de la economía nacional mediante la facilitación, desarrollo de cadenas logísticas en territorio nacional y su vinculación segura y eficiente con el exterior.
Sin embargo, es importante mencionar que dichos proyectos no se circunscriben al espacio físico del territorio nacional ecuatoriano, por el contrario, se está planeando que el Ecuador sea solo unaparte de los corredores, pues es un proyecto para toda Sudamérica.
Aparentemente, los dos proyectos analizados en este trabajo se contraponen, el primero: los corredores biológicos tienen por objetivo salvaguardar la biodiversidad de América del sur, el segundo parece continuar con el paradigma de progreso capitalista, su objetivo es la construcción de infraestructura en los llamadoscorredores multimodales.
Los corredores intermodales cómo se muestra aquí causan estragos en la naturaleza porque aceleran los procesos de extracción de materias primas y, modifican el medio ambiente por su construcción.
Los corredores de biodiversidad, en cambio, promueven un nuevo tipo de gestión de la ecología, para su conservación. Sin embargo, ambas propuestas se complementan ya que son losmodos de volver efectivo los acuerdos de libre comercio y la reorganización territorial de los países latinoamericanos.
Ambas propuestas son apoyadas y financiadas por organismos multilaterales de crédito, transnacionales, organismos de cooperación, países de la región, organizaciones no gubernamentales y, en el caso del Ecuador por los Estados Unidos.
La implementación de corredoresmultimodales y biológicos se realiza como parte de las propuestas de integración regionales para América, activadas en el caso de Centro América mediante el Plan Puebla Panamá (PPP) y el Proyecto Paseo Pantera/Corredor
Biológico Mesoamericano (CBM) y, en Sudamérica a través de la Iniciativa para la Integración de la Regional Suramericana (IIRSA) y de la propuesta de Corredores Biológicos de Conservacióncomo el Corredor Chocó Manabí (CCHM) entre otras.
Los impulsores de los corredores biológicos y multimodales plantean que para su implementación es necesario reformar las leyes nacionales, y el establecimiento de acuerdos multinacionales para el manejo de los corredores. La integración comercial, de inversiones y la liberalización de servicios, incluidos los ambientales, aparece como fundamentaldentro de las reformas legales antes mencionadas.
En el Ecuador al igual que en otros países del tercer mundo según existe una mayor explotación de recursos en territorios ambientalmente frágiles.
Los corredores intermodales, son en la práctica, un conjunto de instrumentos mecánicos que permiten que, tanto la producción como la circulación de mercancías se desarrollen a un ritmo mayor.
Laproducción material es más importante que nunca, sigue siendo estratégico el control de la riqueza, y la revolución tecnológica actual coloca a la biodiversidad como otro elemento fundamental en el proceso de producción, no en balde los corredores multimodales son señalados por el propio Banco Interamericano de Desarrollo (BID) como la base física de los acuerdos de integración.
Corredores...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.