Suelos

República Bolivariana de Venezuela
Ministerio de Educación Superior
Universidad Nacional Experimental de Los Llanos Occidentales “Ezequiel Zamora”
UNELLEZ-San Carlos













Fundamento hidráulico











Integrantes:
Jesús Díaz,Liuber Villegas.
Luis rodríguez.
Héctor Hernández.
Carlos Pérez



San Carlos, 24 de enero de 2011

OBRAS DE DESVIACION
Se ejecutan previamente al período de construcción de la presa.
ATAGUIAS:
Son micropresas construidas con el fin de contener y desviar el caudal del río hacia el o los túneles de desviación.
Las ataguías: Aguas arriba (contener y desviar) y la de aguas abajo(evita que el agua del río se devuelva) se emplean para permitir secar y excavar el lecho del río donde se va a levantar la presa, hasta encontrar la roca adecuada geológicamente que permita cimentar la presa.
Para el diseño del túnel de desviación y de la altura de las ataguías es necesario tener en cuenta el período en que se va a construir la presa, condicionado a los caudales históricosy proyectados (futuros).
Se debe buscar construir la presa y por ende las obras de desviación durante el período de mínimos caudales o de baja hidrología.
Usualmente se toma un caudal con una probabilidad del 30 al 35 % de ser igualado o excedido.
Cuando los caudales a desviar son altos, se prefiere construir dos túneles de desviación.
OBRAS DE CAPTACION O BOCATOMAS
Con las obras decaptación o toma se busca:
• Regular el caudal Q que llega a casa de máquinas.
• Garantizar la extracción con pérdidas de energía mínimas.
• Evitar la entrada de basuras.
• Evitar la sedimentación a la entrada.


Por disposición general:
• Captación a superficie libre:
- Presa derivadora
- Colectora con rejas y elementos auxiliares Q < 10 m³/s → de fondo,
Q > 10 m³/s →lateral
- Decantadero o sedimentadores
- Canal de conducción
- Estructura de puesta a presión o cámara de carga
• Galería o conducto a presión
• Pie de presa
La inclinación de la rejilla a la entrada de la bocatoma, de entre 70 - 80° se hace con el fin de facilitar la limpieza manual.
TUNEL DE CONDUCCION
Presiones, El hecho del túnel ser revestido o no revestido, depende de lasfiltraciones y de la geología del lugar de la excavación.
|Si el túnel es en: |Velocidad de diseño ( túnel ) |
|- Roca rugosa |1 - 2 m/s |
|- Roca protegida (concreto lanzado) |1.5 - 3 m/s|
|- Roca protegida con concreto |2 - 4 m/s |
|- Blindaje |2.5 - 7 m/s |

EXCAVACION DE TUNELES
Hasta aproximadamente 1.950 se empleó el método convencional.
Perforación →voladura → retiro de material → soportes + inyección
Soportes: arco estructural, pernos.
Se puede excavar cualquier sección, cualquier tipo de roca.
Se pueden perforar hasta 13m/día.

METODO PERFORACION DE TUNEL
Se emplea un taladro gigantesco con una cabeza cortadora del tamaño del túnel.
Si no existe geología homogénea entonces es necesario ir cambiando la cabeza cortadora.
Solo seperforan túneles de sección circular.
Se pueden excavar túneles en:
- Roca blanda a una rata de 130 m/día
- Roca dura a una rata de 30 a 40 m/día
- No ocasiona daños o efectos secundarios en capas del terreno.

OBRAS DE EXCEDENCIA
Son las que asocian con los vertederos y son protección del proyecto.
SELECCION DEL VERTEDERO:
INTERVIENEN
• El tamaño del embalse
• El tamaño de la...