Taller de compresores

MAQUINAS MECANICA - TALLER COMPRESORES
OBJETIVOS:
* Identificar las partes que componen un compresor.
* Reconocer la función de cada una de las partes constitutivas del compresor.
* Identificar las variaciones que presentaría la curva al variar la altitud de la ciudad donde se instale el compresor.
ACTIVIDADES:
1. Hacer un esquema en el cual se identifiquen los partesconstitutivas del compresor.

2. Explicar el funcionamiento de cada una de las partes constitutivas del compresor.
COMPRESOR DE PISTON DE UNA ETAPA
* una máquina de fluido que está construida para aumentar la presión y desplazar cierto tipo de fluidos llamados compresibles, tal como lo son los gases y los vapores. Esto se realiza a través de un intercambio de energía entre la máquina yel fluido en el cual el trabajo ejercido por el compresor es transferido a la sustancia que pasa por él convirtiéndose en energía de flujo, aumentando su presión y energía cinética impulsándola a fluir.

MOTOR ELÉCTRICO

* Provee de la fuerza motriz para que trabaje el cabezal.
* El tamaño del motor está determinado por la potencia (hp, KW) del mismo.
* Para especificar unmotor eléctrico se necesita conocer: potencia (hp, KW), voltaje (110V, 220V 380V, 440 V), frecuencia (Hz), número de fases, revoluciones por minuto (rpm).
* Un cabezal de compresor requiere una potencia mínima para producir aire a valores determinados de presión y caudal.
PRESOSTATO
* Permite apagar el compresor cuando se ha alcanzado la presión máxima, y prenderlo cuando ha bajado de lapresión mínima.
* En compresores monofásicos de hasta 2 hp, el presostato puede conectarse directamente al motor y conducir toda la corriente que éste consume, actuando como un elemento de control y de fuerza.
* En compresores de 3 hp y superiores, el presostato actúa solamente como un elemento de control que da la señal a un contactor, siendo este último el que conduce la corrienteconsumida por el motor.
VÁLVULA ANTIRETORNO
* Evita que el aire comprimido que se encuentra en el tanque, se regrese hacia el cabezal.
MANÓMETRO
* Permite medir la presión del aire comprimido contenido en el tanque.
VÁLVULA DE SEGURIDAD
* Es una válvula que desfoga el aire del tanque a la atmósfera, cuando la presión ha sobrepasado la presión máxima en aproximadamente un 10%.ELEMENTOS DE TRANSMISIÓN
* Transmisión por banda: poleas, banda, protección de la banda.
* El cabezal del compresor viene con una polea que además cumple la función de ventilador. Es importante verificar que la polea gire en el sentido de la flecha marcada en el cuerpo de la misma para garantizar un adecuado enfriamiento del cabezal.
* El fabricante del compresor indica las rpm alas que debe girar el cabezal. El motor debe tener un tamaño de polea que permita conseguir estas rpm.
VÁLVULA DE DESPRESURIZACIÓN DE LA LÍNEA DE DESCARGA
* Despresuriza la línea de descarga cuando el compresor se apaga. Suele ser parte del presostato.

3. Establecer la rutina de mantenimiento para el compresor
LAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO A EFECTUAR SOBRE COMPRESPORES SON:Anualmente:
* Limpieza interior de aceites y carbonillas.
* Válvulas de seguridad: comprobación de su status como dispositivo de control apto para este tipo de funciones. En caso de que sea necesaria su sustitución será posible exigir al instalador que efectúe el cambio que facilite una copia del certificado acreditativo del fabricante del dispositivo donde se especifique la capacidad dedescarga de la válvula. En caso de que sea necesaria su sustitución sólo se empleará válvulas nuevas que llevarán o bien grabado o bien en una placa los siguientes datos: fabricante, diámetro nominal, presión nominal, presión de tarado y caudal nominal. Las válvulas sustituidas serán precintadas a la presión de llenado.
* Manómetros: ser comprobará su buen estado y funcionamiento. Así mismo se...