Taller geometrico

Ing. de Caminos Ing. Manuel A. Borja

Taller de Diseño Geométrico

A) Alineamiento Horizontal:

1) Cuál sería el Radio mínimo aplicado a las siguiente carreteras, conociendo la velocidad directriz:
- Carretera Panamericana V = 100 Km/h 495m
- Carretera a Callanca V = 30 km/h 30 m

- Carretera Chongoyape-Santa Cruz V = 50 km/h 70m

2) Cuál será el radio mínimo deuna curva circular para una Vd= 100 km/h, peralte de 10% y un coeficiente de fricción de 0.15

3) A que velocidad debería limitarse la circulación de vehículos en la carretera Desvío Ciudad de Dios – Cajamarca, si su alineamiento en planta tiene como radio máximo 200m, teniendo en cuenta que las secciones transversales del terreno tienen pendientes mayores a 100%

4) Calcular el valor delSobreancho de una curva circular de Radio 100m, si los vehículos que circulan son de tipo C3, y se desplazan a una velocidad de 50 km/h. Cuál es el valor que recomiendo las Normas?. Que pasaría si los vehículos circularan a una velocidad de 70 km/h?.

5) Para el caso anterior que pasaría si el vehículo de diseño es un T2-S3

6) Calcular el sobreancho de la siguientes curvas: Vd= 40 km/h, Vehículoligero, para dos carriles.
Curva 1: Radio = 150 m
Curva 2: Radio = 50 m

7) Cuál sería la Distancia de Visibilidad de Parada (Dp) de una curva circular en la que los vehículos circulan a una velocidad de 60 km/h, teniendo en cuenta que la curva se encuentra en un tramo con pendiente negativa de (–8%).
Considerando que el radio de la curva es de 100m y el ángulo de deflexión en el PI es de40°30’ (Izquierda), la Dp se encuentra contenida dentro de la Curva Circular?.

8) Calcular el Despeja Lateral por Visibilidad de Parada de la pregunta anterior.

9) Calcular la Distancia de Visibilidad de Adelantamiento (Da) y el Despeje Lateral de la pregunta anterior.

10) Verificar si la distancia de visibilidad de parada es mayor que la longitud de curva siguiente:  = 50°10’20”,Radio= 250 m, Pendiente 0%, Vd= 80 km/h.

11) La distancia de un tramo en tangente comprendido entre dos curvas de sentido contrario es de 80m, si la velocidad directriz es de 50 km/h, estará correcto el diseño?. Si no lo fuera, que longitud le faltaría al tramo en tangente para que cumpla con las Normas.

12) La distancia de un tramo en tangente comprendido entre dos curvas del mismo sentido es de150m, si la velocidad directriz es de 70 km/h, estará correcto el diseño?. Si no lo fuera, que longitud le faltaría al tramo en tangente para que cumpla con las Normas.

13) Para una carretera cuya velocidad directriz es de 40 km/h. Cuál es la longitud máxima aceptable para un tramo en tangente?.

14) Diseñar y Calcular los elementos geométricos para una curva con transición en espiral.Datos: Orografía 2, V=30 Km/h, Radio= 32m, Angulo de Deflexión 100˚ 30’ 20” (Izq),

15) Replantear la curva anterior para kilometrajes múltiplos de 5m.

B) Perfil Longitudinal:

16) Cuál sería el rango de pendientes máximas aceptables para la Carretera Chiclayo-Chota, sabiendo que el IMD calculado es de 1500 veh/día.

17) La rasante del perfil longitudinal de un proyecto vial tiene un PIvertical formado por dos pendientes: 4% y –3%, si la velocidad directriz del proyecto es de 60 km/h, cuál será la longitud mínima de la curva vertical.

18) La rasante del perfil longitudinal de un proyecto vial tiene un PI vertical formado por dos pendientes: -5% y 6.5%, si la velocidad directriz del proyecto es de 50 km/h, cuál será la longitud mínima de la curva vertical.

19) Cual será lalongitud mínima de una curva vertical convexa cuya diferencia algebraica de pendientes es de 6% y la velocidad directriz es de 60kmh. Tendiendo en cuenta: a)La Visibilidad de Parada y b) La visibilidad de paso.

20) Para el mismo caso anterior cual sería la longitud si la curva fuera cóncava. Compare los valores calculándolos con las fórmulas respectivas.

21) Un camión se desplaza por una...