Tanque de transporte de glp

CAPITULO I

1. PLANTEAMIENTO TEORICO

1.1. ENUNCIADO DEL PROBLEMA

Proceso de fabricación de un tanque para transporte de GLP

1.2. DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA
El presente trabajo trata sobre el proceso de fabricación de tanque de GLP, como sabemos un incorrecto diseño o fabricación puede causar accidentes ya que el fluido que se quiere envasar es combustible y además se tendrá que envasara presión, además se requiere su fácil transporte y fácil manipulación en general

1.3. AREA DE INVESTIGACIÓN
Según lo comentado anteriormente el presente trabajo se encuentra dentro de la problemática de recipientes a presión y correcto transporte

1.4. ANÁLISIS DE VARIABLES
En el diseño del tanque: capacidad del tanque, presión que soportara dicho tanque forma del tanque y otros

En lasoldadura tipo de soldadura tipo de material de aporte tipo de inspección de soldadura
En la válvula tipos de válvula a usar

1.5. JUSTIFICACIÓN DEL PROBLEMA
1.5.1. ASPECTO GENERAL
En nuestra vida diaria en necesario el uso del GLP para combustión ya que casi el 100% de personas de nuestra ciudad usan GLP para sus quehaceres domiciliarios en cocinas, termas hornos, etc ) además es cadavez más creciente el cambio a este tipo de combustible en autos de nuestra ciudad debido básicamente al aspecto económico

1.5.2. ASPECTO TECNOLÓGICO
La manipulación de este combustible como tal es peligroso ya que es combustible además este tipo de combustibles se encuentra a una presión diferente de la presión atmosférica local por lo cual aumenta el riesgo de accidentes, riesgo que comoaspirantes a ingenieros debemos evitar o reducir al máximo

1.5.3. ASPECTO ECONÓMICO
Debido a que la población se ha adaptado al uso común de este combustible es necesario determinar un proceso que sea lo más económico posible así pues determinaremos la cantidad necesaria de material para un envase tipo de soldadura y válvulas adecuadas esto sin que se corra riesgos de accidentes

2.OBJETIVOS

determinar la presión de trabajo a la cual se envasa el GLP para uso comercial
determinar el tipo de tanque de almacenamiento que más ventajas ofrezca al comunidad y/o a las empresas distribuidoras de este
determinar los tipos de válvulas que se adapten mejor ,sean seguras y fácilmente manipulables para la población en general
determinarla cantidad de GLP que se puede almacenar entanques de este tipo
calcular el espesor de plancha de acero necesario que soportara los esfuerzo debido a diferencia de presiones
determinar los soportes necesarios para este tanque y accesorios para inspección
determinar el tipo de soldadura para este propósito y que ensayo será necesario para su inspección
determinar la pintura que deba recibir dicho tanque
cumplir con las normas deseguridad y transporte de este tipo de combustible

3. HIPÓTESIS

Nuestro país presenta la tres regiones costa, sierra, y selva por lo cual podemos entender que el clima cambia de una región natural a otra esto se tendrá en cuenta al momento de diseñar el cálculo ya que el transporte de dicho combustible se realizara a través de esta regiones

4. MARCO CONCEPTUAL
Gas licuado de petróleoLa denominación de Gases Licuados del Petróleo, se aplica a un pequeño número de hidrocarburos derivados del petróleo, que a temperatura ambiente y a la presión atmosférica se encuentran en estado gaseoso y tienen la propiedad de pasar al estado líquido al someterlos a una presión relativamente baja.
Sus principales representantes son el BUTANO Y PROPANO. Estos gases forman parte de loshidrocarburos saturados. Sus componentes son por tanto carbono e hidrógeno y su fórmula general es Cn H2n+2.
La fórmula específica del propano es C3H8
Y decimos que son saturados porque cada carbono tiene sus enlaces ocupados por una molécula de hidrógeno.
Ambos gases tienen un gran poder calorífico: el propano proporciona 22000 Kcal/m³ y el butano 28300 Kcal/m³, lo que facilita el transporte y los...