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Transporte publico
El problema del transporte público no es un problema sencillo ni fácil de resolver de la noche a la mañana ya que han sido décadas de condiciones a favor de los empresarios más aun cuando en los órganos de gobierno y en los partidos políticos tradicionales existen personas que defienden los intereses de dichos empresarios, ya sea por su pertenencia al gremio o  por favoresprestados.
El pueblo le toca cargar con todo
En este rentable negocio juegan un papel muy importante cuatro grupos de  actores; el primero es el pueblo  quien tiene la necesidad de movilizarse y que siempre ha cargado con los incrementos al pasaje, los inconvenientes de los paros,  asesinatos y los  asaltados que suceden a  diario dentro de las unidades.  Los segundos lo integran principalmentemotoristas y cobradores  quienes le venden su fuerza de trabajo; pero que además en muchas ocasiones se han caracterizado por el mal trato al usuario, asi mismo  han  sufrido la escalada de una serie de asesinatos; el tercer grupo es el empresariado quienes son los propietarios de las unidades de transporte y son los se quedan con las ganancias derivadas de los elevados precios de los pasajes y dela sobrexplotación a los trabajadores pero que además  se les otorga un subsidio por parte del gobierno, el cuarto autor es el gobierno en donde tradicionalmente el órgano ejecutivo a hegemonizado y negociado con los empresarios pero  todo lo que se haga o se deje de hacer en beneficio o en contra  de los usuarios  es responsabilidad tanto del ejecutivo, legislativo y el judicial.
Los empresariosse quedan con todas ganancias
Los empresarios transportistas han sido y son los que únicos que ganan con la aprobación de la nueva cuota al subsidio, mientras el gobierno a través de los amarillistas y amañados medios de comunicación después de comprometer los impuestos del pueblo, solo se ha quedado a informar sobre la cantidad de subsidio asignado y todas las condiciones que los empresariostienen que cumplir, y que de antemano siempre han sido las mismas cada vez que se les hacen incrementos en el subsidio y que no han sido cumplidas en el pasado.
Por ahora el gobierno del Presidente Funes y del FMLN a través de los medios de comunicación burguesa  ha destinado una gran cantidad de  recursos financieros para hacer del subsidio al transporte una tema de propaganda previendo el próximoevento electoral, y que además esta misma propaganda deja buenas ganancias a los dueños de los medios de comunicación siendo el pueblo mismo a través de los impuestos quién la paga.
Accidentes de tránsito: campaña mediática utilizada por la ANEP
El pueblo ha tenido que cargar con los efectos de los accidentes de tránsito los cuales siempre han sido frecuentes pero desde el anunciado subsidio losmedios de comunicación han dado mayor cobertura. Gran responsabilidad de estos ha sido trasladada a los motoristas, lo cual en cierta medida es cierto pero no todo recae en ellos si no también en los  dueños de las unidades quienes las mantienen circulando sabiendo el mal estado de estas, asi mismo por permitir que personas no aptas para el desempeño de dicha función lo hagan  y además exigen elcumplimento de altas metas financieras a los motoristas lo que les lleva a competir entre sí sin impórtales la seguridad del usuario, la responsabilidad también recae en el gobierno al permitirles a los actuales empresarios del transporte actuar en total impunidad.
El empresariado salvadoreño y sus medios de comunicación parecían preocuparse por los usuarios del transporte público, lo cual eracosa extraña; últimamente el gran empresariado a mostrado la realidad dándose a conocer que lo único que busca es apropiarse y monopolizar el servicio del transporte público lo cual queda claro con la propuesta de  un sistema concesionado de transporte público basado en el uso de autobuses articulados propuesta que recientemente fue lanzada por la  Asociación Nacional de la Empresa Privada (ANEP)...