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Inconvenientes del ciclismo urbano
Ciclistas en Ámsterdam
Se han generado una diversa cantidad de objeciones hacia aquellos que utilizan un medio de transporte alternativo. A pesar de que muchas deestas inquietudes no están del todo fundamentadas, la mayoría han sido solucionadas de una u otra manera por aquellos que están comprometidos con el ciclismo urbano.
]Distancia
La distancia es unode los factores limitantes para el ciclismo urbano. La distancia en la cual una persona puede estar preparada para transportarse y la distancia sobre la cual puede ser mas ó menos conveniente varía depersona en persona, ya que los factores como la edad, complexión, personalidad y ubicación afectan directamente. Londres y Boston son ejemplo de ciudades que ofrecen la integración modalbicicleta-metro. En este sentido la combinación de la bicicleta y el metro o tren de cercanías resulta muy conveniente ya que potencia, por una parte, la capacidad del ferrocarril de cubrir grandes distancias conun eficiente uso de la energía y por otra, permite que personas sensibles al uso de la bicicleta la utilizen como medio de acercamiento a las estaciones, donde estacionan sus bicicletas, y sigancamino. También esta la posibilidad de las bicicletas plegables para llevarlas consigo a bordo de los trenes.
]Seguridad
* El riesgo de robo de una bicicleta a comparación de un automotor es más altodebido a la facilidad con la que se puede transportar.
* Por algún extraño motivo, el vandalismo se ceba en las bicicletas más que en los vehículos de motor.
* Como consecuencia de la faltade infraestructuras adecuadas, algunos ciclistas comparten espacio con el peatón, suponiéndole molestias.
* El ciclismo urbano se percibe como más peligroso para el ciclista debido en gran parte ala presencia de vehículos de motor más pesados y a mayor velocidad. No obstante, el porcentaje de ciclistas fallecidos suele ser más bajo que el de vehículos de motor (Costa Rica 10%6 de los muertos...