Tegnologia en mecanica automotriz

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TRABAJO FINAL
SISTEMAS DE LUBRICACION EN EL AUTO

POR:
EDISON ECHEVERRI CARVAJAL
ESTUDIANTE DE TEGNOLOGIA EN MECANICA AUTOMOTRIZ

MATERIA:
LUBRICANTES

PROFESOR:
ARLES

ACADEMIA
TEGNOLOGICA DE COLOMBIA
ATEC
2011

1er CONTENIDO

1. Introducción………………………………………………………………………3
2. Objetivos general y específicos…………………………………………..4
3.Grasas y aceiteslubricantes…………………………………..5
4.control de calidad………………………………………………………………….7
5. Aditivos empleados en las grasas lubricantes……………………..10
6. Aceites lubricantes……………………………………………………………..11

2do CONTENIDO

1. sistemas de lubricación en el auto……………………………………….13
2. Órganos del motor a lubricar ……………………………………………….14
3. Elementos del sistema de lubricación a presión……………………19
4. Características de losaceites………………………………………………..24
5. Designación de los aceites…………………………………………………….25
6. conclusión…………………………………………………………………………….26
7. bibliografía……………………………………………………………………………26

Introducción

No existe en el mundo máquina alguna que por sencilla que sea no requiera lubricación, ya que con esta se mejora tanto el funcionamiento, como la vida útil de los equipos y maquinarias.
En elsiguiente trabajo de investigación se ha querido estudiar el sistema de lubricación en el auto, las grasas y aceite lubricantes, desde su obtención a partir de las materias primas hasta sus diferentes usos, aplicaciones, especificaciones e importancia en el creciente mundo industrial.

Objetivo general
* Conocer directamente un proceso industrial y la reacción química que ocurre en este.
* Implementar en lainvetigacion toda las características y normas de calidad que se deben tener en cuenta para un optimo desarrollo y funcionamiento de los lubricantes.

Objetivos Específicos
* Poner en práctica los pasos que se deben realizar en el desarrollo de un trabajo investigativo

* Analizar y comprender cada una de las etapas del proceso obtención de grasas y aceites lubricantes.

* Saberque clase de reacción química se lleva a cabo en el proceso de fabricación de las grasas y aceites lubricantes.

* Explicar la importancia que tienen los lubricantes en las partes mecánicas de un equipo máquina.
* Especificar cada uno de los tipos de lubricantes y donde se puede implementar su uso
* Tener un conocimiento previo sobre el sistema de lubricación en el auto suimportancia y sus características

Grasas y aceites lubricantes
Cuando dos cuerpos sólidos se frotan entre sí, hay una considerable resistencia al movimiento sin importar lo cuidadosamente que las superficies se hayan maquinado y pulido. La resistencia se debe a la acción abrasiva de las aristas y salientes microscópicas y la energía necesaria para superar esta fricción se disipa en forma de calor ocomo desgaste de las partes móviles. La fricción se puede reducir por el uso de partes móviles con energía de superficie baja que se deslizan con facilidad una sobre otra. El polietileno, el nylon y el olitetrafluoretileno tienen energías de superficies bajas. Aunque estos materiales son útiles en aplicaciones especializadas, es más usual emplear lubricantes para reducir la fricción.
Históricamente,el primer lubricante fue el sebo. Se utilizaba para engrasar las ruedas de los carros romanos ya en el año 1400 a.C. En la actualidad los lubricantes suelen clasificarse de acuerdo con sus necesidades, en grasas y aceites. Estas dos clases de lubricantes aparecieron teniendo en cuenta factores tales como velocidades de operación, temperaturas, cargas, contaminantes en el medio ambiente,tolerancias entre las piezas a lubricar, períodos de lubricación y tipos de mecanismos; la grasa generalmente se utiliza en la lubricación de elementos tales como cojinetes de fricción y antifricción, levas, guías, correderas y piñonearía abierta.
El aceite, por su parte, tiene su mayor aplicación en la lubricación de compresores, motores de combustión interna, reductores, motor reductores...
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