Teoria De Buque
Páginas: 6 (1292 palabras)
Publicado: 20 de diciembre de 2012
PRINCIPALES PUERTOS DE AMERICA
Vamos a conocer algunos de los puertos más importantes de América. Empecemos nuestro recorrido en el Perú, a donde encontramos al puerto del Callao, considerado como uno de los puertos más destacados dentro del litoral peruano.
Este puerto es sumamente importante por encontrarse muy cerca de la capital de Lima. Siendo el primer puerto del país, el Callao recibediariamente a embarcaciones comerciales provenientes de todas partes del mundo, resultando importante para la economía y comercio a nivel nacional. Aparte, mención especial para la producción pesquera que se lleva a cabo en el puerto del Callao.
Otro caso a destacar es el puerto de Chimbote, considerado como uno de los más importantes en lo relacionado a la actividad pesquera gracias a la grancantidad de especies marinas existentes en la zona, siendo lo más encontrado caballas, jurel, anchoveta y atún. Es más, bien se podría mencionar que el puerto ayudó al crecimiento de esta ciudad gracias a la actividad económica que llegó a producir por siglos. Actualmente este puerto se encuentra bajo proceso de privatización, siendo el segundo más importante a nivel nacional.
Ahora bien, si setrata de puertos norteamericanos, debemos destacar al Puerto de Miami, considerado como uno de los principales corredores comerciales del país, por lo que es considerado como la “Puerta de Entrada de Carga de las Américas”. Otro puerto sumamente recomendable es el Puerto de Nueva York, es una de las conexiones principales para las rutas marítimas internacionales.
Otros puertos importantes de América,son el puerto de Santos en Brasil; el de Colón en Panamá; el de Kingston en Jamaica; el de Freeport en Bahamas, entre otros
1 Colón (Panamá)
Este gigante está ubicado en la entrada por el Caribe del Canal de Panamá e incluye al MIT (Manzanillo International Terminal), el puerto de trasbordo más grande de América Latina y uno de los más modernos del mundo, ademásde los puertos Evergreen y Hutchison- Whampoa, todos ubicados en la misma área, lo que representa una dársena descomunal y una sumatoria cercana a los 3 millones de contenedores al año entre los tres. La administración de los tres puertos es independiente y privada. Tiene cerca de 2.5 kilómetros de muelle, incluyendo los 1.2 km continuos del MIT.
2 Kingston (Jamaica )
El gigantedel Caribe, con un tráfico anual de 2.2 millones de contenedores, es además el principal puerto turístico de Centro y Suramérica.
Como si fuera poco, en estos momentos se están terminando obras que ampliarán la capacidad del puerto para albergar 3.2 TEU al año.
Tiene 1.7 kilómetros de muelles y un gran desarrollo en infraestructura con equipos de última tecnología que le permiten, por ejemplo,18 grúas para trabajar con buques súper post Panamax.
3 Santos (Brasil )
Es el puerto marítimo de la gigantesca e industrial Sao Paulo, distante apenas a 70 kilómetros, y el más grande sobre el Atlántico suramericano. Tiene 9.4 kilómetros de muelles que son aprovechados tanto por el comercio como por el turismo de cruceros, ya que las playas de Santos son famosas por su belleza,aunque en este ítem el puerto de Río de Janiero es superior.
Sin embargo, en Brasil y en Suramérica nadie supera la capacidad logística de Santos. Es uno de los grandes enclaves en la salida al exterior del petróleo brasileño, aunque su principal carga está en los fertilizantes, y anualmente mueve 1.6 TEU.
4 Buenos Aires (Argentina )
Por muchos años fue el puerto más importante deAmérica Latina gracias a su monumental tráfico de carga. Sin embargo, la crisis de comienzos de este siglo lo afectó, así como el dinamismo privado en Panamá y la bonanza económica brasileña.
Mueve 1.4 millones de contenedores al año y su infraestructura, aunque no es la más moderna, es respetable: 13 trastainers, 19 containeras con un flujo cercano a los 80.000 TEU anuales cada una y 23 sitios...
Vamos a conocer algunos de los puertos más importantes de América. Empecemos nuestro recorrido en el Perú, a donde encontramos al puerto del Callao, considerado como uno de los puertos más destacados dentro del litoral peruano.
Este puerto es sumamente importante por encontrarse muy cerca de la capital de Lima. Siendo el primer puerto del país, el Callao recibediariamente a embarcaciones comerciales provenientes de todas partes del mundo, resultando importante para la economía y comercio a nivel nacional. Aparte, mención especial para la producción pesquera que se lleva a cabo en el puerto del Callao.
Otro caso a destacar es el puerto de Chimbote, considerado como uno de los más importantes en lo relacionado a la actividad pesquera gracias a la grancantidad de especies marinas existentes en la zona, siendo lo más encontrado caballas, jurel, anchoveta y atún. Es más, bien se podría mencionar que el puerto ayudó al crecimiento de esta ciudad gracias a la actividad económica que llegó a producir por siglos. Actualmente este puerto se encuentra bajo proceso de privatización, siendo el segundo más importante a nivel nacional.
Ahora bien, si setrata de puertos norteamericanos, debemos destacar al Puerto de Miami, considerado como uno de los principales corredores comerciales del país, por lo que es considerado como la “Puerta de Entrada de Carga de las Américas”. Otro puerto sumamente recomendable es el Puerto de Nueva York, es una de las conexiones principales para las rutas marítimas internacionales.
Otros puertos importantes de América,son el puerto de Santos en Brasil; el de Colón en Panamá; el de Kingston en Jamaica; el de Freeport en Bahamas, entre otros
1 Colón (Panamá)
Este gigante está ubicado en la entrada por el Caribe del Canal de Panamá e incluye al MIT (Manzanillo International Terminal), el puerto de trasbordo más grande de América Latina y uno de los más modernos del mundo, ademásde los puertos Evergreen y Hutchison- Whampoa, todos ubicados en la misma área, lo que representa una dársena descomunal y una sumatoria cercana a los 3 millones de contenedores al año entre los tres. La administración de los tres puertos es independiente y privada. Tiene cerca de 2.5 kilómetros de muelle, incluyendo los 1.2 km continuos del MIT.
2 Kingston (Jamaica )
El gigantedel Caribe, con un tráfico anual de 2.2 millones de contenedores, es además el principal puerto turístico de Centro y Suramérica.
Como si fuera poco, en estos momentos se están terminando obras que ampliarán la capacidad del puerto para albergar 3.2 TEU al año.
Tiene 1.7 kilómetros de muelles y un gran desarrollo en infraestructura con equipos de última tecnología que le permiten, por ejemplo,18 grúas para trabajar con buques súper post Panamax.
3 Santos (Brasil )
Es el puerto marítimo de la gigantesca e industrial Sao Paulo, distante apenas a 70 kilómetros, y el más grande sobre el Atlántico suramericano. Tiene 9.4 kilómetros de muelles que son aprovechados tanto por el comercio como por el turismo de cruceros, ya que las playas de Santos son famosas por su belleza,aunque en este ítem el puerto de Río de Janiero es superior.
Sin embargo, en Brasil y en Suramérica nadie supera la capacidad logística de Santos. Es uno de los grandes enclaves en la salida al exterior del petróleo brasileño, aunque su principal carga está en los fertilizantes, y anualmente mueve 1.6 TEU.
4 Buenos Aires (Argentina )
Por muchos años fue el puerto más importante deAmérica Latina gracias a su monumental tráfico de carga. Sin embargo, la crisis de comienzos de este siglo lo afectó, así como el dinamismo privado en Panamá y la bonanza económica brasileña.
Mueve 1.4 millones de contenedores al año y su infraestructura, aunque no es la más moderna, es respetable: 13 trastainers, 19 containeras con un flujo cercano a los 80.000 TEU anuales cada una y 23 sitios...
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