Teoria de control

Páginas: 4 (782 palabras) Publicado: 20 de marzo de 2012
CDX© Balanceo dinamico de un neumatico

Hojas de actividad del taller

Balanceo dinamico de un neumatico Objetivo:
Balancear dinámicamente un neumático y el ensamble de la orilla de la rueda.Esta hoja de actividades contiene:
• Instrucciones paso por paso para completar los procedimientos del taller.

Control de seguridad: seguridad
• • • Objetos atrapados en el neumático puedenvolar hacia afuera del neumático cuando comienza a girar sobre el balancín de la rueda, por lo tanto el uso de anteojos de seguridad deberían ser usados. Si el balancín esta equipado con una capucha deseguridad, asegurarse esta en su lugar cuando la rueda esta siendo girada por el balancín. Asegurarse que se entiendan y se observen todos los procedimientos de seguridad personal y legislativos cuandose llevan a cabo las siguientes tareas. Si no se conocen cuales son estos procedimientos o existen dudas, consultar con el supervisor.

Puntos a tener en cuenta:
• • Si el vehículo tiene neumáticosasimétricos o direccionales, asegurarse de que están instalados en la posición correcta. Algunas ruedas requieren un diseño específico en el peso de la rueda. Si los pesos instalados en la rueda noson del tipo correcto, estos se desprenderán de la rueda cuando la rueda comience a girar, causando posibles daños o lesiones.

© 2004 DVP Media Pty Ltd

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CDX© Balanceo dinamico de unneumatico

Hojas de actividad del taller

1. Preparar el vehículo

Preparar el vehículo removiendo cualquier cobertura o tapas de las ruedas,

aflojando las tuercas,

y entonces levantar elvehículo a una posición confortable para el trabajo.

Controlar que los neumáticos instalados en las ruedas del vehículo no estén mezclados con radiales y neumáticos normales. Si hay una combinaciónde estos neumáticos, cuando se reinstalen los neumáticos normales deberían ser instalados al frente del vehículo, y los radiales atrás.

2. Remover las ruedas y los neumáticos

Marcar la rueda...
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