Teorias de falla

Tensión von mises: magnitud física proporcional a la energía de distorsión. Se usa en contexto de las teorías de fallo como indicador de un buen diseño para materiales dúctiles, se calcula a partirde las tenciones principales de un sólido deformable.

Ductilidad: propiedad de un material de deformarse la soportar grandes cargas o esfuerzos muy grandes y constantes antes de romperse puedeformar hilos o alambres
Fragilidad un material puede romperse con facilidad al someterse a una carga

Fluencia: cuando un material es sometido a un esfuerzo a un material dúctil y este sufre unadeformación permanente e irreversible

Teoría de falla: Son los criterios usados para determinar los esfuerzos estáticos o dinámicos permisibles en un material o componente muchos elementos comocigüeñales árboles de levas ejes bielas y resortes son sometidos a cargas variables el comportamiento de los materiales es diferente sometido a una carga estática o variable una pieza puede soportar unagran fuerza estática pero puede fallar con una carga mucho menor si esta se repite un gran número de veces , los esfuerzos variables en un elemento tienden a producir grietas que crecen a medida queestos se repiten, hasta que se produce la falla total. Esto es denominado fatiga, por lo tanto el diseño de elementos sometidos a cargas variables debe hacer mediante una teoría que tenga en cuentalos factores que influyen en la aparición y desarrollo de grietas, las cuales pueden producir falla después de cierto número de repeticiones (ciclos de esfuerzo)
TEORIAS DE FALLA
4.2. TEORÍAS DEFATIGA
Existen tres teorías que estudian la fatiga:
4.2.1. TEORÍA CLÁSICA O TEORÍA DE ALTO NÚMERO DE CICLOS:
_ Se emplea para elevado número de ciclos (>103)
_ El fallo se considera la aparición dela grieta
_ Existe un gran número de datos experimentales disponibles
_ Curvas S-N: Realiza la estimación de vida a partir de la amplitud de tensiones. En este caso, se parte de un modelo de...