Tipos Asfalto informe

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UNIVERSIDAD SEÑOR DE SIPÁN
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA ARQUITECTURA Y URBANISMO.
TIPOS DE ASFALTOS
ALUMNOS
CALLE CORDOVA JOSE LUIS
CUYATE ATENCIO CHRISTIAN
DIEZ MALPARTIDA LUIS
DELFIN BERNAL
DOCENTE
ING. RUIZ SAAVEDRA NEPTON DAVID
CHICLAYO-PERÚ
2013

TIPOS DE ASFALTO
I - INTRODUCCION
El asfalto es un material viscoso, pegajoso y de colornegro, usado como aglomerante en mezclas asfálticas para la construcción de carreteras, autovías o autopistas.
Es un material altamente impermeable, adherente y cohesivo, capaz de resistir altos esfuerzos instantáneos y fluir bajo la acción de cargas permanentes.
Como aplicación de estas propiedades el asfalto puede cumplir, en la construcción de pavimentos, las siguientes funciones:Impermeabilizar la estructura del pavimento, haciéndolo poco sensible a la humedad y eficaz contra la penetración del agua proveniente de la precipitación.
Proporciona una íntima unión y cohesión entre agregados, capaz de resistir la acción mecánica de disgregación producida por las cargas de los vehículos. Igualmente mejora la capacidad portante de la estructura, permitiendo disminuir su espesor.II-TIPOS DE ASFALTO
ASFALTO NATURAL:
Se encuentra en estado natural formando una mezcla compleja de hidrocarburos sólidos en lagunas de algunas cuencas petroleras, como sucede en el lago de Guanoco, el lago de asfalto más extenso del mundo (Estado Sucre, Venezuela), con 4 km² de extensión y 75 millones de barriles de asfalto natural. Le sigue en extensión e importancia el lago de asfalto de La Brea,en la isla de Trinidad.

LAGO GUANOCO – VENEZUELA

LAGO DE LA BREA – ISLA DE TRINIDAD
ASFALTO DE PETRÓLEO
Es un asfalto obtenido de la destilación del crudo de petróleo
Características:
Durabilidad
Ventaja de ser refinado hasta una condición uniforme
Usos:
En pavimentos

ASFALTO FILLERIZADO
Asfalto elaborado a partir de  un cemento asfáltico, al cual luego de un proceso deoxidación , se le incorpora una carga mineral inerte.
Asfalto que contiene materias minerales finamente molidas que pasan por el tamiz N° 200.
Características:
Gran resistencia a la deformación a elevadas temperaturas
Mayor peso especifico que un asfalto oxidado convencional
Usos:
Denominado Esmalte Asfáltico, es utilizado para la protección anticorrosiva de cañerías metálicas enterradas(oleoductos, gasoductos).
Aprobado por entes de Gas.
Elaboración de antirruidos para la industria automotriz.
Aplicación:
Su aplicación es en caliente, a una temperatura entre 150 - 220 °C dependiendo de las características del trabajo a realizar.

ASFALTO LÍQUIDO:
Material asfáltico cuya consistencia blanda o fluida hace que esté fuera del campo de aplicación del ensayo de penetración,cuyo límite máximo es 300.
Generalmente, se obtienen fluidificando el betún asfáltico con disolventes de petróleo, al exponer estos productos a los agentes atmosféricos los disolventes se evaporan, dejando solamente el betún asfáltico en condiciones de cumplir su función.
Entre los asfaltos líquidos se pueden describir los siguientes
a. Asfalto de curado Rápido (RC): Asfalto líquido compuesto debetún asfáltico y un disolvente tipo nafta o gasolina, muy volátil y punto de ebullición bajo. (26% Gasolina)
b. Asfalto de curado medio (MC): Asfalto líquido compuesto de betún asfáltico y un disolvente tipo querosene de volatilidad media. (30% Kerosene)
c. Asfalto de curado lento (SC): Asfalto líquido compuesto de betún asfáltico y aceites relativamente poco volátiles. (35% diésel).
Cada unode éstos tipos presentan diferentes rangos de Viscosidad Cinemática o Relativa determinada en función de la cantidad del diluyente empleado en la mezcla.
Empleo y Usos
Mezcla Asfáltica en Frío
Imprimación Asfáltica
Riego de Liga
438152781303307715279400Tratamientos Superficiales
4381521365330771522097
-845185-6711952658110-671195º
277431590805-800735122555
Asfaltos Oxidados o Soplados...