Toyotismo

TOYOTISMO: PRODUCCIÓN LIGERA
El estudio del IMVP analizaba la industria del automóvil en el mundo y ponía de manifiesto que la industria japonesa era más competitiva que la industria occidentaldebido -según los autores- al uso de una serie de prácticas y técnicas cuya adopción recomendaban a las empresas occidentales. La comparativa se basaba en realidad en el análisis de sólo dos empresasjaponesas (Toyota y Honda) de cuyos sistemas de producción, muy orientado a la reducción de costes en el caso de Toyota o más orientado a la innovación y flexibilidad en el caso de Honda, los autoreshicieron una mezcla híbrida de prácticas y recomendaciones a la que bautizaron con el nombre de lean production. En efecto se decía que:
* Los productores japoneses producen el mismo resultado que suscompetidores occidentales con la mitad de recursos y humanos y en la mitad del tiempo.
* Creemos que nuestro sistema de producción lo puede aprender cualquiera.
No obstante, bajo una influenciaideológica el cual el modelo de producción japonés no era transferible al mundo occidental ni permitía una producción de alta calidad, los países occidentales crearon barreras arancelarias contra lamasiva entrada de productos japoneses. Esto provoco la inversión directa japonesa en EE.UU. dichas plantas japonesas instaladas enseñaron ciertas cosas esenciales de su modelo:
* Latransferibilidad ya que las plantas japonesas demostraron que con algunas adaptaciones al marco normativo y cultural, su sistema funcionaba también con plantillas americanas
* Superioridad organizativa quemarcan la diferencia en términos de ahorro de costes y tiempos, mejora de la calidad y orientación al cliente. Superaban a sus competidores usando menos espacio, almacén y gente.
Por el contrario, lascondiciones de la economía japonesa no permitieron el funcionamiento de la producción en masa por las siguientes razones principales:
* Mercado doméstico limitado y segmentado pues era pequeño y...