Trabajo cea

Páginas: 34 (8326 palabras) Publicado: 28 de marzo de 2011
Causa de los bloqueos
Los bloqueos se producen, en algunos casos por la desconexión de la batería del vehículo, en otros por los reiterados ingresos erróneos del número de código y por último, por el deterioro o desprogramación del micro procesador, memoria o componentes asociados.Los procedimientos para el desbloqueo que se detallan a continuación no están completos. Igualmente el usuario ocolega puede consultar o informar sobre los que no figuren en esta la lista usando el formulario de contacto.Este material se publica, con el fin de facilitar al usuario y especialmente al Técnico Electrónico (que debe mantener y reparar los autoestereos), el procedimiento para ingresar el código correspondiente o la forma de desbloquearlo, que en la mayoría de los casos, no está disponible en losmanuales de servicio, ni en los del vehículo.Aclaración Importante: Para consultar el NC de código mediante el Nº de serie, como así también el requerimiento del equipo para tal fin de las marcas y modelos mencionados, se debe gestionar dirigiéndose al Fabricante o Servicio Autorizado del mismo, acompañado de la documentación requerida conforme a la legislación vigente de cada país. |
ComunidadElectrónicos www.comunidadelectronicos.com |

Marca | Modelo | Procedimiento |
ALPINE | Acura CM939CO | Se ingresa con teclado numérico y se habilita solo, mientras se ingresa los Nºs. permanece CODE en el display. |
| SAAB CMS80-1 | Se ingresa con teclado numérico y se habilita solo, mientras se ingresa los Nºs. permanece "IN" en el display. En el supuesto caso que el Nº de code original nose habilite, resetear contador de la eeprom. |
| CD53 R50 | Si el display muestra CODE para ingresarlo, pulsar tecla 1, aparece 0, con tecla mayor o menor de búsqueda ingresar el 1er. Nº del código, luego pulsar nuevamente tecla1 e ingresar el 2do. Nº del código y así sucesivamente, una vez que el display muestre el Nº completo del código, pulsar tecla 1 para habilitarlo. |
| Kia BontecA07012 |  Consultar |
| Mercedes CM 2191  | Se ingresa con teclado numérico y habilita tecla asterisco. Si el display muestra HOLD, consultar |
| BMW CM5903L MCU 51T25160W  | Se ingresa con teclado numérico y se habilita solo, mientras se ingresa los Nºs. permanece CODE en el display. Code de 5 dígitos |
| BMW CM5903 MCU 51T65450W01 | Se ingresa con teclado numérico y se habilita solo,mientras se ingresa los Nºs. permanece CODE en el display. Code de 5 dígitos |
| BMW CM5908  | Se ingresa con teclado numérico y se habilita solo, mientras se ingresa los Nºs. permanece CODE en el display. Code de 5 dígitos |
| Alfa Romeo Type 932 MCU 51T85395W01 Cassette | Si aparecen 4 - - - - esperar el tiempo necesario hasta que aparezca CODE si se desconecta la fuente después de aparecerCODE vuelven las 4 - - - - se ingresa con el teclado numérico y se habilita solo |
| BMW C33 DIN US | El code se ingresa con teclado numérico y se habilita solo |
| CD 7982/83 | Code inicial si el usuario no lo cambió Nº 0100 0 (0010) cuando esta bloqueado aparece E - - - esperar hasta que aparezca CODE presionar tecla FUNC aparecen 0000 titilando el 1er 0, con tecla UP cambiar al 1er, 2do,3er, y 4to. Nº 0 con tecla mayor o menor de volumen buscar el Nº que corresponde. Habilita tecla Band.  |
| Mercedes Benz | Ver en Mercedes Benz |
Audi | Gamma
Blaupunkt AUZ | Se ingresa con teclas 1, 2, 3 y 4 habilita teclas FM1+AM. Si aparece SAFE mantener pulsadas teclas FM+AM hasta que aparezca 1000 después de 2 intentos fallidos aparece II SAFE esperar 45 minutos hasta que aparezcanuevamente SAFE, presionar FM1+AM y vuelve aparecer 1000. Después del 1er intento fallido aparece I SAFE en este caso mantener pulsadas las teclas FM1+AM y aparece I 1000 |
| Gamma Panasonic Fab. por Matsushita AUZ5Z3 4A0-035-186 | Se ingresa con teclas 1, 2, 3 y 4 Habilita manteniendo pulsadas U+M hasta que aparezca SAFE, soltar U+M y listo..Al encenderlo aparece SAFE, mantener pulsadas las teclas...
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