Transito

Volumen de transito

El volumen de transito es un mecanismo utilizado para determinar las características propias de una sección transversal (intersección), es decir, la cantidad de automóviles que circularan por la misma, con el resultado previsto en el volumen de transito se puede determinar si la intersección presenta alguna deficiencia, si se necesita dispositivos de controlde tráfico o tomar medidas regulatorias.
La ingeniería de transito es aquella fase de la ingeniería de transporte que tiene que ver con laplaneación, el proyecto geométrico y la operación del tránsito por calles y carreteras, sus redes,terminales, tierras adyacentes y su relación con otros modos de transporte.Como puede verse, la ingeniería de tránsito es un subconjunto de la ingeniería detransporte, y a suvez el diseño geométrico es una etapa de la ingeniería de tránsito.

Se expresa como:
Q= N/T
Donde:
Q: Vehículos que pasan por unidad de tiempo (Vehículos/período)
N: Número total de vehículos que pasan.
T: Período determinado.
Unidades.
Las unidades del tránsito son los vehículos de toda clase: automóviles, buses,
camiones, bicicletas, motocicletas, etc y los peatones.Pero con el objetivo de
simplificar la nomenclatura se entenderá que “VOLUMEN” se refiere
únicamente a vehículos.
En dependencia de la duración del tiempo se tienen los siguientes volúmenes
de tránsito:
1. Volumen Horario veh/hr
2. Volumen diario veh/día
3. Volumen semanal veh/sem
4. Volumen anual veh/año
Generalidades.Los volúmenes de tránsito:

• Cargan – las carreteras, calle e intersecciones

• En el Tiempo – los vehículos consumen tiempo y realizan desplazamientos en épocas del año,días de la semana y horas del día.

• En el Espacio: Los vehículos ocupan un lugar al ir de un origen a un destinoEl volumen de tránsito es la medida básica de la ingeniería de tránsito. Es sinónimo de conteo, oaforo devehículo, peatones o pasajero

Defeniciones.

Los conteos o aforos se usan para estimar:

•El volumen y tasa de flujo
•La demanda
•La Capacidad Estos tres parámetros se relacionan estrechamente y usan las mismas unidades , si embargo no significan lo mismo.

Volumen (Q): Es el número de vehículos (o personas) que pasan por un punto durante un tiempo específico.

La Demanda (D): Es elnúmero de vehículo (o personas) que deseen viajar y pasar por un punto durante un tiempo específico.

Capacidad (C): Es el número máximo de vehículos que pueden pasar por un punto durante un tiempo específico.

Volumen de transito total.

Es el número total de vehículos que pasan durante el lapso de tiempo determinado. Dependiendo de la duración del lapso de tiempo determinado, se tienen lossiguientes volúmenes de transito absolutos o totales:

Transito Anual (TA).- Es el numero total de vehículos que pasan durante un año. En este caso T= 1 año

Transito Mensual (TM).- Es el numero total de vehículos que pasan durante un mes, En este caso T= 1 mes

Transito Diario (TD).- Es el numero total de vehículos que pasan durante una semana. En este caso, T= 1 semana

Transito Horario(TH).- Es el numero total de vehículos que pasan durante una hora. En este caso T= 1 hora

Tasa de Flujo o Flujo (q).- Es el numero total de vehículos que pasan durante un periodo inferior a una hora. En este caso, T
En todos los casos anteriores, los periodos especificados, un año, un mes, una semana, un día una hora y menos de una hora, no necesariamente son de orden cronológico. Por lotanto pueden ser 365 días seguidos, 30 día seguidos, 7 días seguidos, 24 horas seguidas, 60 minutos seguidos y periodos en minutos seguidos inferiores a una hora.
El numero de vehículos que pasa por un punto dado durante un periodo especificado de tiempo. Las unidades comúnmente en los volúmenes de tránsito son "vehículos por día" o "vehículos por hora".
Para fines de proyecto de vialidad debe...