Transporte de carbon en colombia
Páginas: 21 (5242 palabras)
Publicado: 22 de mayo de 2011
INTRODUCCION
En Colombia el modo de transporte de carbón empleado está estrechamente ligado al tipo de mercado del carbón que se atiende, así para el carbón del mercado doméstico, el modo carretero es el sistema típico de transporte utilizado, seguido en algunos casos por el fluvial y el férreo, mientras que para el carbón de exportación, el mayor volumen se transporta por el modo férreo y enmenor escala por el carretero y fluvial.
Los elementos fundamentales de un sistema de transporte son tres, la carga o producto que será objeto del transporte, el equipo utilizado para transportar dicha carga y la infraestructura empleada para la operación. Cada uno de estos tres elementos, tiene aspectos propios que determinan las circunstancias y Condiciones en que se desarrolla la actividad deltransporte. En la figura 1 se presenta de manera esquemática, un sistema de transporte con sus tres elementos y los aspectos más relevantes de cada uno de ellos para la determinación del desempeño ambiental del sistema.
EL CARBÓN
El carbón fue el primer combustible fósil utilizado por el hombre, y aún hoy es una de las principales fuentes de energía utilizadas por la humanidad
Seconsidera una fuente de energía concentrada, porque con poco volumen de carbón se obtiene mucha energía (rendimiento óptimo). El carbón se encuentra acumulado en determinadas zonas de la corteza terrestre, formando yacimientos de distinta dificultad de explotación.
Se considera una fuente de energía no renovable, ya que la velocidad a la que sucede el proceso de formación del carbón es muy lenta (senecesitarían millones de años para generar nuevos yacimientos).
El carbón es un material sólido, ligero, negro y muy combustible que tiene su origen en una combustión incompleta de vegetales y otros seres orgánicos, en una atmósfera anaeróbica. La energía acumulada, pues, en el carbón, procede de la fotosíntesis.
El carbón se compone de numerosos elementos, variando su concentración según lazona en que se originó: azufre, silicio, óxidos de hierro, aluminio etc., si bien el elemento básico es el carbono, elemento no metálico que en su forma pura se presenta como grafito o como diamante. El carbono es el elemento fundamental de la materia orgánica y de muchos combustibles.
Hace unos 300 millones de años, durante el período carbonífero (que tuvo una duración aproximada de 60 millonesde años) tuvo lugar la fermentación (que no descomposición) de masas abundantes de vegetación que creció en zonas húmedas de clima tropical.
Es evidente el origen vegetal del carbón, teniendo en cuenta que la descomposición de árboles y plantas se realizó en ausencia del aire y en condiciones especiales de fermentación.
Actualmente, observamos que, cuando se realiza esta descomposición enpresencia del aire, no queda vestigio alguno de materia orgánica carbonosa.
Los yacimientos de carbón en capas o bolsas pueden ser el resultado de depósitos de acarreos o aluvión de masa vegetal que ha sido sedimentada posteriormente o bien plantas que vivieron en el mismo sitio en que han sufrido la transformación, o sea, formación "in situ".
RESERVAS CARBONÍFERAS
Como se ha indicado, queColombia cuenta con recursos de carbón de excelente calidad, suficientes para participar en el mercado mundial por largo tiempo. Las reservas medidas son de 7.063,6 Mt, ubicadas principalmente en la Costa Atlántica, donde se encuentra el 90% del carbón térmico que a su vez corresponde al 98% del carbón nacional.
El 95% de las reservas se ubica en los departamentos de La Guajira, Cesar, Córdoba,Norte de Santander, Cundinamarca, Boyacá, Antioquia, Valle del Cauca y Cauca.
CARACTERÍSTICAS REGIONALES DEL TRANSPORTE DE CARBÓN
La actividad de transporte de carbón presenta condiciones particulares en cada región del país, con algunas similitudes cuando se trata de abastecer el mercado nacional o de llevarlo a los lugares y puertos de exportación. En cada caso, se mencionan los flujos...
En Colombia el modo de transporte de carbón empleado está estrechamente ligado al tipo de mercado del carbón que se atiende, así para el carbón del mercado doméstico, el modo carretero es el sistema típico de transporte utilizado, seguido en algunos casos por el fluvial y el férreo, mientras que para el carbón de exportación, el mayor volumen se transporta por el modo férreo y enmenor escala por el carretero y fluvial.
Los elementos fundamentales de un sistema de transporte son tres, la carga o producto que será objeto del transporte, el equipo utilizado para transportar dicha carga y la infraestructura empleada para la operación. Cada uno de estos tres elementos, tiene aspectos propios que determinan las circunstancias y Condiciones en que se desarrolla la actividad deltransporte. En la figura 1 se presenta de manera esquemática, un sistema de transporte con sus tres elementos y los aspectos más relevantes de cada uno de ellos para la determinación del desempeño ambiental del sistema.
EL CARBÓN
El carbón fue el primer combustible fósil utilizado por el hombre, y aún hoy es una de las principales fuentes de energía utilizadas por la humanidad
Seconsidera una fuente de energía concentrada, porque con poco volumen de carbón se obtiene mucha energía (rendimiento óptimo). El carbón se encuentra acumulado en determinadas zonas de la corteza terrestre, formando yacimientos de distinta dificultad de explotación.
Se considera una fuente de energía no renovable, ya que la velocidad a la que sucede el proceso de formación del carbón es muy lenta (senecesitarían millones de años para generar nuevos yacimientos).
El carbón es un material sólido, ligero, negro y muy combustible que tiene su origen en una combustión incompleta de vegetales y otros seres orgánicos, en una atmósfera anaeróbica. La energía acumulada, pues, en el carbón, procede de la fotosíntesis.
El carbón se compone de numerosos elementos, variando su concentración según lazona en que se originó: azufre, silicio, óxidos de hierro, aluminio etc., si bien el elemento básico es el carbono, elemento no metálico que en su forma pura se presenta como grafito o como diamante. El carbono es el elemento fundamental de la materia orgánica y de muchos combustibles.
Hace unos 300 millones de años, durante el período carbonífero (que tuvo una duración aproximada de 60 millonesde años) tuvo lugar la fermentación (que no descomposición) de masas abundantes de vegetación que creció en zonas húmedas de clima tropical.
Es evidente el origen vegetal del carbón, teniendo en cuenta que la descomposición de árboles y plantas se realizó en ausencia del aire y en condiciones especiales de fermentación.
Actualmente, observamos que, cuando se realiza esta descomposición enpresencia del aire, no queda vestigio alguno de materia orgánica carbonosa.
Los yacimientos de carbón en capas o bolsas pueden ser el resultado de depósitos de acarreos o aluvión de masa vegetal que ha sido sedimentada posteriormente o bien plantas que vivieron en el mismo sitio en que han sufrido la transformación, o sea, formación "in situ".
RESERVAS CARBONÍFERAS
Como se ha indicado, queColombia cuenta con recursos de carbón de excelente calidad, suficientes para participar en el mercado mundial por largo tiempo. Las reservas medidas son de 7.063,6 Mt, ubicadas principalmente en la Costa Atlántica, donde se encuentra el 90% del carbón térmico que a su vez corresponde al 98% del carbón nacional.
El 95% de las reservas se ubica en los departamentos de La Guajira, Cesar, Córdoba,Norte de Santander, Cundinamarca, Boyacá, Antioquia, Valle del Cauca y Cauca.
CARACTERÍSTICAS REGIONALES DEL TRANSPORTE DE CARBÓN
La actividad de transporte de carbón presenta condiciones particulares en cada región del país, con algunas similitudes cuando se trata de abastecer el mercado nacional o de llevarlo a los lugares y puertos de exportación. En cada caso, se mencionan los flujos...
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