Transporte de cargas internacional

TRANSPORTE DE CARGAS INTERNACIONAL

REQUISITOS PARA CIRCULAR
• POLIZA DE SEGURO
• REPRESENTANTE LEGAL
• LICENCIA NACIONAL HABILITANTE PARA CONDUCIR
• PROHIBICIÓN SERVICIO DE CABOTAJE
• SUJECIÓN DE CONTENEDORES
• ESTADO GENERAL DEL VEHÍCULO
• CERTIFICADO DE REVISIÓN TÉCNICA
• PERMISO INTERNACIONAL

PÓLIZA DE SEGURO
INFRACCIÓN:
• Prestar un vehículo de bandera extranjeraun Servicio Internacional de Transporte de Cargas por Carretera sin contar con póliza de seguro obligatorio o no encontrarse la póliza de seguro obligatorio vigente.
NORMATIVA APLICABLE:
• Resolución SSTT 263/90 (Acuerdo de Transporte Internacional Terrestre A.T.I.T) Capítulo 1 Art. 13º.

REPRESENTANTE LEGAL
INFRACCIÓN:
• Prestar un Servicio de Transporte de Carga Internacional sincontar la empresa transportista con un Representante Legal en el País.
NORMATIVA APLICABLE:
• Resolución SSTT 263/90 (Acuerdo de Transporte Internacional Terrestre A.T.I.T.), Cap 1, Art. 24º inc B).
OBSERVACIONES:
• Las empresas extranjeras que poseen el Permiso Definitivo deben poseer un Representante Legal en nuestro país. La CNRT informa toda vez que no cumplan con este requisitoy hasta tanto no normalicen la situación no se permitirá el ingreso al país o su retención en caso de egreso.

LICENCIA/CARNET DE CONDUCIR
INFRACCIÓN:
• Prestar un Servicio Internacional de Transporte de carga por carretera SIN que el conductor cuente con el Carnet de conducir extendida en su país o con el mismo VENCIDO
NORMATIVA APLICABLE:
• Resolución SSTT 263/90 (Acuerdo deTransporte Internacional Terrestre A.T.I.T) Capítulo 1 Artículo 9°. 1.

SERVICIO DE CABOTAJE
INFRACCIÓN:
• Prestar un servicio de transporte de carga uniendo dos localidades argentinas con un vehículo que posee patente / dominio extranjero.
• No exhibición de Remito o MIC-DTA (Manifiesto Internacional de Carga – Declaración de Transito Aduanero) que acredite el destino final de la mercancíatransportada.
NORMATIVA APLICABLE:
• Resolución SSTT 263/90 (Acuerdo de Transporte Internacional Terrestre A.T.I.T.), Cap 1, Art. 7º.
OBSERVACIONES:
• Si bien los vehículos extranjeros pueden realizar los trámites aduaneros en el Paso Internacional de salida del país, el vehículo debe portar un Remito donde se manifiesta: que lleva, el destino final de la mercadería y qué aduana en ellugar de salida del país. De no exhibirse Remito o MIC-DTA (Manifiesto Internacional de Carga – Declaración de Transito Aduanero) que acrediten el destino de la mercancía transportada queda configurada la infracción.

SUJECIÓN DE CONTENEDORES
INFRACCIÓN:
• Prestar un Servicio de Transporte Internacional de Carga por Carretera sin poseer dispositivos de sujeción de contenedores.NORMATIVA APLICABLE:
• Resolución SSTT 263/90 (Acuerdo de Transporte Internacional Terrestre A.T.I.T.), Cap 1, Art. 31º. 3 ).

ESTADO GENERAL DEL VEHÍCULO
INFRACCIÓN:
• Prestar un Servicio de Transporte Internacional de Carga por Carretera poniendo en peligro la seguridad del tránsito o exceder las dimensiones/pesos máximos permitidos .
NORMATIVA APLICABLE:
• Resolución SSTT263/90 (Acuerdo de Transporte Internacional Terrestre A.T.I.T.), Cap 1, Art. 31º. 3 ).
• Vehículo que pone en peligro la seguridad del tránsito: ley 24.449 (LNT) art (s) 29°; 40°; 72° inc c).1. Decreto 692/92. –
• Vehículo que excede las dimensiones/pesos máximos permitidos: ley 24.449 (LNT) art (s) 40° inc h); 72° inc c).3; Decreto 779/96 anexo R: Pesos y Dimensiones).

PERMISOINTERNACIONAL
• Todo vehículo que cumpla un servicio de transporte de cargas de carácter internacional deberá portar el respectivo permiso (definitivo u ocasional) vigente
Definitivo Complementario:
• extendido por la CNRT para cada vehículo a través del “Certificado de Identificación”. El documento a exhibir es el original o fotocopia autenticada en original por la CNRT.
Ocasional:
• Télex o...