Tren de aterizaje del helicoptero

Objetivos

* Identificar los componentes del tren de aterrizaje.

* Conocer el mantenimiento que se le debe realizar.

* Conocer los procedimientos de desmontaje y montaje del tren deaterrizaje.

Introducción

El tren de aterrizaje, es la parte de cualquier aeronave encargada de absorber la energía cinética producida por el contacto entre la aeronave y la pista durante la fasede aterrizaje.
Durante el aterrizaje debe absorber la energía cinética producida por el impacto. La cubierta es el primer elemento que absorbe tal impacto, pero no es suficiente; así el tren deaterrizaje debe poseer un sistema de amortiguación para poder disminuir el impacto.
El tren de aterrizaje estándar consiste de dos tubos de deslice de aluminio, cuatro soportes de acero, dos tubostransversales de aluminio y cuatro codos de aluminio forjado. El tren de aterrizaje se sujeta al fuselaje en cada codo.
La conexión delantera derecha es un soporte pivotante que permite que el tubotransversal se flexione.

Procedimiento
1- Que tipos de tren de aterrizaje utilizan los diferentes tipos de helicópteros.
R/ Skies, rígidos, Retractiles, Rodaje.

2- ¿Cuáles son los trabajos demantenimiento que se le realizan al sistema?
R/ Chequeos de corrosión, y el chequeo de las zapatas. Herramienta para levantar el helicóptero MT527-1

3- ¿Cual es el procedimiento para realizar elchequeo del sistema?
R/chequeo cada 100 hrs de las zapatas, y chequeos visuales.

Análisis de Resultados
1- Describa los procedimientos para realizar un mantenimiento del sistema y porque suimportancia.
R/ Se realiza un chequeo visual de las zapatas ya que estas son las que absorben la fuerza cuando el helicóptero aterriza, es importante ya que si existe corrosión en el sistema puededebilitar el material hasta un punto de ruptura o un aterrizaje forzoso lo puede dañar completamente si este no se le da el mantenimiento adecuado. Las zapatas están construidas de acero bajo norma...