Turismo
Páginas: 20 (4953 palabras)
Publicado: 25 de febrero de 2013
TURISMO Y HOTELERIA
1. Thomas Cook
Al hablar del negocio turístico y especialmente de agencias de viajes, necesariamente hay que comenzar por referirse a aquellos pioneros que muchísimo tiempo antes de que el turismo se manifestara como un fenómeno capaz de generar beneficios económicos y sociales para una población, ya comercializaban con éxito en esta actividad.
Razón por la cual esnecesario referirse a Thomas Cook, quien comienza sus actividades en este campo en el año 1841.
En 1841 Desarrolla la idea de preparar para sus clientes una excursión ferroviaria (de Leicester a una Sociedad de Templanza). Al costo de un chelín el boleto ferroviario y la comida de la jornada, fletando un tren para transportar 540 personas en un viaje de ida y vuelta entre las ciudadesLeicester y Loughborough, distantes 22 millas una de otra, para asistir a un congreso de alcohólicos. La aventura fue un gran éxito y decidió empezar su propio negocio comercial de excursiones ferroviarias.
Fue un Empresario inglés que transformó la producción artesanal de turismo en una moderna empresa mercantil a la que dio su nombre en 1845.
Cook comenzó a ampliar sus horizontes y en 1855 condujoun grupo a Holanda, Bélgica, Alemania y Francia; las cuales fueron las primeras excursiones “todo incluido”.Organiza la “GRAN EXCURCIÓN” de Americanos a Europa.
En 1867 crea el cupón de hotel, que hoy conocemos como “voucher” y en 1874 lanza lo que se llamo en ese entonces la “circular note”, verdadera antecesora del “traveler check” puesto que esta nota circular era aceptada por bancos,hoteles, restaurantes y casa comerciales en distintas partes del mundo.
2. Transporte: Es el servicio turístico que cumple con la acción de trasladar a una persona de un lugar (origen) a otro, llamado Destino, ya sea aéreo, marítimo, terrestre o ferroviario, puede ser público o privado.
La industria del transporte es de alta inversión y el costo del mantenimiento del del servicio es alto.
Elturismo es el resultado del viaje y de la estancia de las personas. El desarrollo del turismo tiene como principal requisito el desarrollo de la industria de transporte.
* Transporte Aéreo
Inicia el transporte aéreo de pasajeros en 1919, eran costos, poco seguros, incómodos y necesitaban de escalas frecuentes.
* 1932 Pan American Airways inicia vuelos trasatlánticos
* 1949 seda el primer vuelo charter
* 1950 Transporte aéreo tomó auge frente al marítimo
* 1958 nace el primer Jet, con un servicio rápido, confiable y mas seguro
El costo de los boletos depende de la capacidad de pasajeros, promedio de asientos ocupados por vuelo , menor uso de combustibles y gastos aeroportuarios.
Tipos de tarifas:
* Primera Clase
* Bussiness Class
*Excursionista pago por anticipado (APEX)
* Sujetas a Espacio (Standby fares)
* Viajero Frecuente
* Tarifas a Tour Operadores o Agencias de Viaje por Serie de Tiempo
* Vuelos Charter
Tendencias:
* Aviones con mayor capacidad (800 pax)
* Aviones más silenciosos
* Con capacidad de aterrizaje en pistas más cortas
* Cambio de regulaciones para operar 24 horasal día
* Conformación de alianzas estratégicas “MEGA TRANSPORTISTAS”
* Eliminar regulaciones de tarifas
Principales Aerolíneas:
* Usa: American Airlines, United Airlines, Delta, Continental
* Europa: Air France, British Airways, Lufthansa, Iberia
* Transporte Marítimo
Fue el primero en ser utilizado para viajes de placer. En 1844 nace el primer barco crucero. sumayor auge fue en 1960 y 1970. Desde 1979 los cruceros se convirtieron en DESTINOS TURISTICOS y dejan de ser medio de transporte ya que ofrecen transporte, diversión, placer y experiencia, servicio de alimentos y bebidas, alojamiento y servicio las 24 horas.
Los cruceros utilizan una red de distribución a través de una agencia de viajes, cuentan con sistema propio de reservas, utilizan economía...
1. Thomas Cook
Al hablar del negocio turístico y especialmente de agencias de viajes, necesariamente hay que comenzar por referirse a aquellos pioneros que muchísimo tiempo antes de que el turismo se manifestara como un fenómeno capaz de generar beneficios económicos y sociales para una población, ya comercializaban con éxito en esta actividad.
Razón por la cual esnecesario referirse a Thomas Cook, quien comienza sus actividades en este campo en el año 1841.
En 1841 Desarrolla la idea de preparar para sus clientes una excursión ferroviaria (de Leicester a una Sociedad de Templanza). Al costo de un chelín el boleto ferroviario y la comida de la jornada, fletando un tren para transportar 540 personas en un viaje de ida y vuelta entre las ciudadesLeicester y Loughborough, distantes 22 millas una de otra, para asistir a un congreso de alcohólicos. La aventura fue un gran éxito y decidió empezar su propio negocio comercial de excursiones ferroviarias.
Fue un Empresario inglés que transformó la producción artesanal de turismo en una moderna empresa mercantil a la que dio su nombre en 1845.
Cook comenzó a ampliar sus horizontes y en 1855 condujoun grupo a Holanda, Bélgica, Alemania y Francia; las cuales fueron las primeras excursiones “todo incluido”.Organiza la “GRAN EXCURCIÓN” de Americanos a Europa.
En 1867 crea el cupón de hotel, que hoy conocemos como “voucher” y en 1874 lanza lo que se llamo en ese entonces la “circular note”, verdadera antecesora del “traveler check” puesto que esta nota circular era aceptada por bancos,hoteles, restaurantes y casa comerciales en distintas partes del mundo.
2. Transporte: Es el servicio turístico que cumple con la acción de trasladar a una persona de un lugar (origen) a otro, llamado Destino, ya sea aéreo, marítimo, terrestre o ferroviario, puede ser público o privado.
La industria del transporte es de alta inversión y el costo del mantenimiento del del servicio es alto.
Elturismo es el resultado del viaje y de la estancia de las personas. El desarrollo del turismo tiene como principal requisito el desarrollo de la industria de transporte.
* Transporte Aéreo
Inicia el transporte aéreo de pasajeros en 1919, eran costos, poco seguros, incómodos y necesitaban de escalas frecuentes.
* 1932 Pan American Airways inicia vuelos trasatlánticos
* 1949 seda el primer vuelo charter
* 1950 Transporte aéreo tomó auge frente al marítimo
* 1958 nace el primer Jet, con un servicio rápido, confiable y mas seguro
El costo de los boletos depende de la capacidad de pasajeros, promedio de asientos ocupados por vuelo , menor uso de combustibles y gastos aeroportuarios.
Tipos de tarifas:
* Primera Clase
* Bussiness Class
*Excursionista pago por anticipado (APEX)
* Sujetas a Espacio (Standby fares)
* Viajero Frecuente
* Tarifas a Tour Operadores o Agencias de Viaje por Serie de Tiempo
* Vuelos Charter
Tendencias:
* Aviones con mayor capacidad (800 pax)
* Aviones más silenciosos
* Con capacidad de aterrizaje en pistas más cortas
* Cambio de regulaciones para operar 24 horasal día
* Conformación de alianzas estratégicas “MEGA TRANSPORTISTAS”
* Eliminar regulaciones de tarifas
Principales Aerolíneas:
* Usa: American Airlines, United Airlines, Delta, Continental
* Europa: Air France, British Airways, Lufthansa, Iberia
* Transporte Marítimo
Fue el primero en ser utilizado para viajes de placer. En 1844 nace el primer barco crucero. sumayor auge fue en 1960 y 1970. Desde 1979 los cruceros se convirtieron en DESTINOS TURISTICOS y dejan de ser medio de transporte ya que ofrecen transporte, diversión, placer y experiencia, servicio de alimentos y bebidas, alojamiento y servicio las 24 horas.
Los cruceros utilizan una red de distribución a través de una agencia de viajes, cuentan con sistema propio de reservas, utilizan economía...
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