Union Europea Taniateran

Organización Mundial
del Comercio




WT/DS353/R
31 de marzo de 2011

(11-1443)



Original: inglés













Estados Unidos - medidas que afectan al
comercio de grandes aeronaves civiles
(segunda RECLAMACIÓN)




Informe del Grupo Especial






ICC SUPRIMIDA, DONDE SE INDICA [***]

ÍNDICE

Página
I. introducción 1
A. Reclamación de las Comunidades Europeas 1
B. Establecimiento ycomposición del Grupo Especial 1
C. Actuaciones del Grupo Especial 3
II. ELEMENTOS DE HECHO 4
III. SOLICITUDES DE CONSTATACIONES Y RECOMENDACIONES FORMULADAS POR LAS PARTES 5
A. Comunidades Europeas 5
B. Estados Unidos 6
IV. argumentos de las partes 6
A. Cuestiones preliminares 7
1. Argumentos de las Comunidades Europeas 7
2. Argumentos de los Estados Unidos 8
B. Programas de subvención 10
1. Argumentosde las Comunidades Europeas 10
a) Reseña general 10
b) Medidas de ayuda estatal 15
i) Estado de Washington y municipios de dicho Estado 15
Incentivos fiscales estatales y locales 16
Subvenciones en virtud del Acuerdo sobre el proyecto Olympus Master Site 19
ii) Estado de Kansas y municipios de dicho Estado 21
Ventajas fiscales IRB de Wichita 21
Bonos KDFA 22
Argumentos de las Comunidades Europeasrelativos a la transacción Boeing-Spirit 22
iii) Estado de Illinois y municipios de dicho Estado 24
Paquete de traslado de Boeing 24
Rescisión del contrato de arrendamiento anterior 25
c) Medidas del Gobierno Federal de los Estados Unidos 25
i) Investigación y desarrollo aeronáuticos en los Estados Unidos 26
La ayuda para investigación y desarrollo no constituye una compra de un servicio 28
NASA29
DOD 35
DOC 38
Página
ii) Renuncias/transferencias de derechos de propiedad intelectual por la NASA y el DOD 38
iii) Programa IR&D/B&P de la NASA y el DOD 40
iv) Instalaciones, equipos y empleados de la NASA y el DOD 42
v) Donaciones del DOL para formación de trabajadores del 787 43
vi) EVE/IET 44
d) Refutación de los Estados Unidos 45
2. Argumentos de los Estados Unidos 46
a) Reseña generalde los argumentos relativos a la existencia de subvenciones y la carga de la prueba 46
b) Medidas de ayuda estatal 49
i) Estado de Washington y municipios de dicho Estado 49
Incentivos fiscales estatales y locales 49
Subvenciones en virtud del Acuerdo sobre el proyecto Olympus Master Site 51
Conclusión sobre las medidas del Estado de Washington 53
ii) Estado de Kansas y municipios de dicho Estado54
Ventajas fiscales IRB de Wichita 54
Bonos KDFA 56
iii) Estado de Illinois y municipios de dicho Estado 56
Paquete de traslado de Boeing 56
Rescisión del contrato de arrendamiento anterior 57
c) Medidas del Gobierno Federal de los Estados Unidos 57
i) Investigación y desarrollo aeronáuticos en los Estados Unidos 57
Los pagos para investigación y desarrollo constituyen una compra de serviciospor una remuneración adecuada 59
NASA 60
DOD 70
DOC 77
ii) Renuncias/transferencias de derechos de propiedad intelectual por la NASA y el DOD 78
iii) Programa IR&D/B&P de la NASA y el DOD 82
iv) Instalaciones, equipos y empleados de la NASA y el DOD 86
v) Donaciones del DOL para formación de trabajadores del 787 86
C. Subvenciones prohibidas 87
1. Argumentos de las Comunidades Europeas 87
2.Argumentos de los Estados Unidos 89
Página
D. Efectos desfavorables 91
1. Argumentos de las Comunidades Europeas 91
a) Reseña de los argumentos 91
b) Examen de la causalidad en el marco del artículo 5 y el párrafo 3 del artículo 6 98
c) Argumentos relativos al período de referencia 100
d) Argumentos relativos a los efectos de las subvenciones estadounidenses 101
i) Tipo de subvenciones y determinantesde los efectos de las subvenciones estadounidenses 101
ii) Naturaleza de las subvenciones de los Estados Unidos 102
iii) Magnitud de las subvenciones estadounidenses 104
iv) Efectos sobre los precios de las subvenciones estadounidenses 106
v) Efectos en la tecnología de las subvenciones estadounidenses 110
vi) Relación entre los efectos sobre los precios y en la tecnología de las subvenciones...