Universitario

Título:

APLICACIÓN

DE PRINCIPIOS ERGONÓMICOS PARA EL DISEÑO DE HERRAMIENTAS

ESPECÍFICAS PARA LA APERTURA Y CIERRE DE VÁLVULAS DE VOLANTE.

Autores: D. Rodrigo Olalla Menéndez (Ldo. en CC. Biológicas – Tco. Sup. PRL) D. Juan Luengo Azpiazu (Ldo. en CC. Biológicas – Antropometrista Level II ISAK) D. Marcos Luengo Fernández (Maestro mecánico) Dña. Raquel Fernández García (Lda. CC.A.F.D -Tco. Sup. PRL)

Resumen La necesidad de disponer de herramienta específica y segura para labores concretas en las plantas industriales es cada vez más evidente dados los múltiples procesos que en ellas se desarrollan. En este estudio se exponen los principios ergonómicos que se han seguido en los procesos de diseño de dos nuevas herramientas destinadas a la labor de apertura y cierre de válvulasque dispongan de un volante como forma de accionamiento y control. Como resultado, se han obtenido herramientas seguras y que optimizan el esfuerzo muscular del operador, evitando lesiones en los trabajadores y daños en las instalaciones.

Introducción Entre las actividades más habituales en la mayoría de los ámbitos industriales destaca la manipulación de volantes de control, tanto paraajustes de flujos líquidos y gaseosos regulados por valvulismos como para procesos mecánicos de cierre y apertura de compuertas. Esta actividad suele estar dificultada por el estado de mantenimiento de los engranajes y roscados sobre los que se desplazan los volantes (presencia de grasas, humedad, corrosión, etc.), entornos de permanencia limitada (temperaturas extremas, atmósfera explosiva oasfixiante, etc.) y posturas forzadas que exigen del operario un esfuerzo físico importante que puede derivar en graves lesiones osteomusculares.

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DESARROLLODEL DISEÑO “LLAVE ANTROPOMÉTRICA“
El procedimiento de diseño ha seguido las pautas establecidas en un modelo ergonómico convencional (Galer, 1987) y que, a continuación, se relacionan: ETAPA 1: IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA Aunque actualmente muchos accionamientos de valvulismos se realizan mediante equipos neumáticos y eléctricos que evitan la actuación directa de los trabajadores, aún es habitualla manipulación manual. Dado el sobresfuerzo y el uso de útiles elaborados artesanalmente con ferralla doblada y soldada que carece de control constructivo y estructural, implicando un riesgo importante de punzonamiento en el caso de fractura del mismo por fatiga del material, se hace necesario el diseño de una herramienta estable, robusta, que encaje perfectamente en la periferia del volante yque permita un agarre cómodo y seguro.

Fig. 1 Útil empleado en la apertura y cierre de válvulas de volante.

Fig. 2 Útil doblado por efecto de la fatiga.

Fig. 3 Útiles rotos por sobresfuerzos.

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ETAPA 2: ANÁLISIS DE LAS NECESIDADES DEL USUARIO Una vez identificado el problema, se analizó con los operarios las características básicas que debería de tener una herramienta destinada al propósito de accionar los volantes, obteniendo estos resultados: • • • • • • • • La herramienta ha de ser estables en la unión con el volante. La herramientaha de tener las dimensiones adecuadas para poder accionar de forma segura un amplio rango de tamaños de volante. El brazo de palanca ha de ser lo suficientemente largo para optimizar el esfuerzo. No ha de tener un peso excesivo, pero sí una resistencia mecánica elevada dado el alto esfuerzo de tracción al que se va a someter. El agarre ha de ser cómodo y la empuñadura no debe resbalar. Ha de...