Vialidad

Evaluación Técnica del Diseño Planimétrico del Proyecto:
“Acoyapa-San Carlos-Frontera con Costa Rica, Tramo I: Empalme Lóvago-Empalme Pájaro Negro”
I N D I C E

CONTENIDO PÁG.-

I. INTRODUCCIÓN 1

II. OBJETIVOS 2

III. DESARROLLO 3
4.1 Normas de diseño empleadas en el proyecto 3
4.2 Formulario 4
4.3 Datos decurvas horizontales 10
4.4 Distancia entre PI’s 14
4.5 Tablas de Replanteo (Método de las Deflexiones) 15
4.6 Memoria de Cálculo 19

IV. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 36

V. BIBLIOGRAFÍA 37

VI. ANEXOS 38
Anexo 6.1. Macrolocalización del Proyecto
Anexo 6.2. Plano Sección Típica del Proyecto
Anexo 6.3. Planos PlantaPerfil
Anexo 6.4. Características del Vehículo de Diseño del Proyecto
Anexo 6.5. Guía para la elaboración del Proyecto


I. INTRODUCCIÓN

El diseño geométrico es la parte más importante dentro de un proyecto de construcción o mejoramiento de una vía, pues allí se determina su configuración tridimensional, es decir, la ubicación y la forma geométrica definida para los elementos de lacarretera; de manera que esta se funcional, segura, cómoda, económica y compatible con el medio ambiente.

Hemos elaborado el presente documento con la finalidad de poner en práctica los conocimientos adquiridos durante el curso de Diseño Geométrico de Viales, impartido por el Departamento de Vías de Transporte, de la Universidad Nacional de Ingeniería, Recinto Pedro Aráuz Palacios.

El trabajoconsistió en la Evaluación Técnica del Diseño Planimétrico de un tamo de carretera del Proyecto “Acoyapa-San Carlos-Frontera con Costa Rica, Tramo I: Empalme Lóvago-Empalme Pájaro Negro”. Dicho Proyecto se inicia en el Km.161 de la carretera a El Rama, y concluye en la Frontera con Costa Rica, siendo su longitud de 153 Km. Esta carretera es parte de la ruta centroamericana que constituirá laprimera ruta alterna a la carretera panamericana hacia el sur e interconectará los departamentos de Chontales y Río San Juan, extendiendo el desarrollo de una amplia extensión de tierra fértil, actualmente ociosa.

El tramo en estudio es el comprendido entre la estación 1+930.11 y la estación 4+769.91, para el cual se revisarán las normas de diseño empleadas, los cálculos de curvas horizontales, losrumbos, la deflexión de la curva, se calculará la distancia entre PI’S, y finalmente se realizará la tabla de replanteo de la curva.

II. OBJETIVOS

Objetivo General:

* Realizar una Evaluación Técnica del Alineamiento Horizontal del Proyecto “Acoyapa-San Carlos-Frontera con Costa Rica, Tramo 1: Empala Lóvago-Empalme Pájaro Negro”

Objetivos Específicos:

* Aplicar losconocimientos adquiridos en la Clase de Diseño Geométrico de Viales en relación al Diseño de Curvas Horizontales, al momento de realizar un diseño o una revisión técnica.

* Conocer la metodología para realizar una revisión técnica planimétrica de un proyecto de carretera.

* Desarrollar la habilidad de interpretar los planos constructivos de una carretera y conocer todos los componentes delmismo.

* Comparar los cálculos del diseño, con los cálculos de nuestra revisión, para confirmar si al momento en que se diseñó la carretera, se cumplió con los parámetros establecidos en las normas para el diseño geométrico para carreteras regionales de la SIECA.

* Valorar la importancia de emplear correctamente las normas de diseño de un proyecto de carretera, de modo que esta seafuncional, segura y económica.

III. DESARROLLO

REVISION TECNICA DEL ALINEAMIENTO HORIZONTAL

Proyecto: Acoyapa – San Carlos – Frontera Con Costa Rica
Tramo I: Empalme Lóvago – Empalme Pájaro Negro

Tramo: De Est: 1+930.11 A Est: 4+769.91

Clasificación Funcional: Troncal Rural (TR)

4.1 NORMAS DE DISEÑO EMPLEADAS EN EL PROYECTO

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