vibraciones





INFORME TECNICO N° 2:
MEDICION DE VIBRACIONES











Solicitado por: María Loreto Lisboa Adasme
Fecha: 23-10-2014
Redactado por: Natalia Oviedo Jaramillo
Fecha: 22-10-2014
Muestras/mediciones por: Natalia Oviedo Jaramillo
Fecha: 09-10-2014


Resumen Ejecutivo

A petición de Honda Motor de Chile S.A. ubicada en San Ignacio 021, Santiago, RegiónMetropolitana, Chile. Se ha Evaluado el riesgo provocado en la línea de montaje por las herramientas manuales de accionamiento neumática, como son; Atornilladoras y Apretatuercas
Se ha determinado un tiempo total de actividad para los tornillos de 0.73 horas y un tiempo total de actividad para tuercas de 1,43 horas, los valores de aceleración equivalente ponderados por cada eje de exposiciónmano-brazo (eje X = 4,0 eje Y = 4,6 eje Z = 5,5) (ver anexo 1 y 2), no representa un riesgo para la salud de los trabajadores de acuerdo al Artículo. 92 del DS 594.

1. Antecedentes de la empresa
Se efectuó visita al taller de Mantención Vehicular que Honda Motor de Chile S.A. tiene en AV. DEL PARQUE 4160, OFICINA 501, CIUDAD EMPRESARIAL, HUECHURABA. Esta inspección se realizó a solicitud de MaríaLoreto Lisboa Adasme, docente del Instituto, el día 09 de octubre de 2014, desde las 08:30 a 09:30 horas, cuyo objetivo fue medir el riesgo al cual están expuestos los trabajadores, derivado de la exposición a una fuente vibratoria segmentaria del componente mano-brazo, como son una Atornilladora y una Aprietatuercas.
Las mediciones se realizaron de acuerdo al Instituto de Salud Pública de ChileLas condiciones del clima aquella mañana eran de un día soleado, con 17°C de temperatura.
El agente bajo estudio es generado por fuente vibratoria mano-brazo, durante el proceso de mantención vehicular:
Atornilladora: Con este tipo de atornillador evitamos el cansancio y malestar que produce apretar o aflojar tirafondos, sobre todo cuando trabajamos con materiales duros o cuando el número detirafondos o tornillos es muy elevado.
Los aprietatuercas neumáticos (o llaves acodadas): proporcionan par, velocidad, confiabilidad, funcionamiento simple para el ajuste de pernos en diversas aplicaciones, como el acabado de motores automotrices, el ensamblaje de sistemas de artefactos, de calefacción, ventilación, aire acondicionado, el ensamblaje de vehículos todo terreno y muchas más.

2.Descripción de Puestos de Trabajo
Los diversos productos y servicios que se ofrecen a través de estos puestos de trabajo son diferentes en función del ámbito (rama de actividad) donde se encuadren, así podemos observar:
Dentro de la rama de actividad de mecánica y electricidad: La competencia general de este tipo de servicio se resume en: diagnosticar, reparar y verificar averías o anomalías defuncionamiento de los distintos conjuntos, automatismos y elementos auxiliares del vehículo, así como realizar el mantenimiento apropiado, en cada caso, en condiciones idóneas en cuanto a calidad y a seguridad.
La actividad de este sector se puede definir como:
Diagnosticar, reparar y verificar los motores de gasolina y diésel.
Diagnosticar, reparar y verificar los sistemas de encendido (eléctricoy electrónico), de alimentación, de carburación y los sistemas de inyección diésel y gasolina.
Diagnosticar, reparar y verificar el embrague, las cajas de cambio y las transmisiones.
Diagnosticar, reparar y verificar los sistemas de dirección, de frenos, de suspensión y de seguridad pasiva.
Diagnosticar, reparar y verificar el sistema de aire acondicionado y de climatización.
Controlar lacalidad de las reparaciones.
El tiempo promedio de exposición al riesgo es de dos horas y cuarto durante una jornada laboral en periodos fraccionados de tiempo.
Durante la visita se pudo ver que el personal expuesto utiliza protección personal adecuada al riesgo.
El personal está en conocimiento de los riesgos que son típicos en su ambiente de trabajo.

3. Mediciones o muestreo
Las mediciones...