Caso Seven Eleven

1. Una cadena de tiendas de conveniencia trata de ofrecer capacidad de respuesta y proporcionar a los clientes lo que necesitan, cuando lo necesitan, donde lo necesitan. ¿De qué otras maneras pueden tener capacidad de respuesta las tiendas de este tipo? ¿cuáles son los riesgos en cada caso?
Para determinar la capacidad de respuesta de una compañía se debe de tomar en cuenta que intervienen unaserie de directrices: tamaño de las instalaciones, niveles de inventario permitidos, transporte, manejo de información, aprovisionamiento y fijación de precios. En el caso de una tienda de conveniencia el tema de la fijación de precios no tiene gran influencia debido a que la mayoría son definidos por el mercado en el que se encuentran.
A continuación presentamos de qué formas pueden tenercapacidad de respuesta las tiendas de conveniencia:
• Acumulación de inventario. Con esto se logra satisfacer la demanda del cliente gracias al inventario sin embargo los costos incrementan y se corre el riesgo de que los productos perezcan por su naturaleza. Algo por lo que no es viable la opción de contar con grandes cantidades de inventario es por el espacio con el que cuentan este tipo detiendas.
• Entrega directa en tiendas. Contar con proveedores locales de productos que entreguen directamente en las tiendas de conveniencia. El riesgo de este caso es que los costos pueden ser elevados ya que al tener proveedores que cubran la demanda de todas las tiendas obviamente se pueden tener precios especiales o descuentos, otro riesgo es que el proveedor no alcance a cubrir la demanda de latienda y ésta se quede sin inventario para cubrir la demanda.
• Uso de centros de distribución. El principal riesgo es que el centro de distribución tenga alguna falla (principalmente de flujo de información) y éste llegue a quedar mal con todas las tiendas que dependan del mismo.
• Contar con ciclos de reabastecimiento cortos. El principal riesgo es que no se haga el pedido correcto de acuerdoa la demanda y el inventario se quede. Otro riesgo es que los costos de entrega se incrementen, pero cuando éstos se ven soportados por las utilidades de las ventas se justifica. Para esto es necesario que el centro de distribución soporte la demanda con el transporte necesario para que no se vea afectado en caso de que se requieran varias entregas.

2. La estrategia de suministro deSeven-Eleven en Japón se describe como un intento de equiparar a escala micro la oferta y la demanda empleando el reabastecimiento rápido. ¿cuáles son algunos riesgos asociados con esta decisión?
El principal riesgo asociado con esta decisión tendría que ver con la transportación de las mercancías del Centro de Distribución hacia las tiendas de conveniencia ya que pertenece a un tercero. Aunque éste seatransporte dedicado a la operación de Seven-Eleven éste no tiene el 100% del control de la operación. Por lo que alguna falla en el transporte debe de tener una respuesta inmediata por parte del tercero.
Otro riesgo tendría que ver con el incumplimiento de entrega de los pedidos del proveedor hacia el centro de distribución. Debe de haber una alineación perfecta para que al momento de que elcamión de entrega salga a ruta hacia la tienda de conveniencia lleve toda la mercancía solicitada por la tienda. Esto es debido a que los centros de distribución no sirven como almacén, sino como una especie de cross-docking en la que la mercancía es consolidada para ir a su destino final, por lo que no cuentan con inventario para soportar la demanda de las tiendas en caso de que el proveedor nocumpla con los requerimientos.
3. ¿Qué ha hecho Seven-Eleven en su elección de la ubicación de instalaciones, administración del inventario, transportación e infraestructura de la información para desarrollar capacidades que soportan la estrategia de su cadena de suministro en Japón?
• Ubicación de instalaciones. La elección de la ubicación de instalaciones se apoyó en su política de expansión...