Accidentes in itinere
Páginas: 5 (1235 palabras)
Publicado: 25 de noviembre de 2011
Accidentes in itinere
Mª Carmen Jáñez Bárcenas (08/10/2001)
Area: Seguridad en el Trabajo
http://www.prevention-world.com/at/art.asp?ID=107
Introducción
A medida que la circulación por vías urbanas y carreteras se hace más intensa, las posibilidades de que ocurran accidentes de trayecto van en aumento. Estos desplazamientos ocasionan cada año decenas de miles de siniestros quecontribuyen a aumentar considerablemente el número y el costo de los accidentes de trabajo.
Este estudio pretende recordar las normas básicas de circulación que afectan tanto a peatones como a ciclistas, motoristas y automovilistas, y de cuyo cumplimiento puede depender muchas veces la vida del trabajador.
Definición
Se define accidente “in itinere” o de trayecto, como el que sufre el trabajadordurante el viaje de ida desde su casa al trabajo o durante el de vuelta del trabajo a casa. El viaje puede hacerse a pie o en cualquier tipo de vehículo, ya sea de su propiedad, ya pertenezca al patrono o se trate de un transporte público.
Peatones y ciclistas
a) Recomendaciones de seguridad para el peatón
Camine por las aceras
Evite pasar por debajo de lugares que ofrezcan peligro decaída de objetos.
Cruce por los pasos señalizados.
Cruce cuando tenga vía libre. No se precipite.
No cruce nunca con luz amarilla.
Obedezca a los agentes de tráfico.
Respete siempre las barreras y señales de los pasos a nivel.
Nunca suba a un vehículo en marcha.
Circulación de peatones por carretera.
En las carreteras vaya por su izquierda, caminando por el arcén, parapoder ver los vehículos que vengan de frente.
En los cambios de rasante y en las curvas sin visibilidad, se debe ir todo lo orillado posible a la cuneta.
Cuando la niebla, la lluvia, o el polvo levantado por el viento o los vehículos al pasar, no dejan ver bien la carretera, apártese a la derecha.
Atienda a las señales (acústicas, luminosas) que hacen los conductores de vehículos para avisarde su proximidad.
Si tiene que caminar de noche por zonas mal iluminadas, haga que se le vea; use un brazalete blanco o reflectante, o lleve una linterna.
b) Recomendaciones de seguridad para el ciclista
Si existe una pista especial para ciclistas, circule por ella exclusivamente.
Circule por el lado derecho al sentido de su marcha y lo más cerca posible a las aceras o arcenes.
Sicirculan varios ciclistas juntos, deben hacerlo uno detrás del otro.
Nunca se haga remolcar por cualquier otro vehículo.
La bicicleta es de uso individual, y no debe llevarse montada a otra persona.
No hacer maniobras bruscas, ni zigzaguee entre otros vehículos, aunque estén parados o circulen lentamente.
Por la noche se debe llevar luz blanca o amarilla en la parte delantera y otraroja en la trasera, pudiendo sustituir ésta por una cinta reflectante.
Indique con anticipación cualquier cambio de dirección que vaya a hacer.
Deje pasar sin dificultad a quien le pida paso para adelantar.
Es peligroso llevar paquetes, bultos u otros objetos que impidan ver y asir el manillar con las dos manos.
Sólo se adelantará cuando se tenga visibilidad perfecta.
Los pasos a nively las vías férreas han de cruzarse con toda precaución.
Motoristas y automovilistas
Motocicletas
Conduciendo una motocicleta, o siendo acompañante, es obligatorio utilizar casco de protección
Avise con la suficiente antelación de las maniobras que vaya a realizar.
Facilite la maniobra de adelantamiento a quien le pida paso.
No se debe conducir la motocicleta serpenteando entrelos demás vehículos. Respete su puesto en la caravana.
Automóviles
Es obligatorio el uso del cinturón de seguridad tanto si circula por carretera como en ciudad.
Respete los límites de velocidad establecidos, y tenga en cuenta sus propias condiciones físicas y psíquicas, las características y el estado de la vía, del vehículo y de su carga, y las condiciones meteorológicas, ambientales y...
Mª Carmen Jáñez Bárcenas (08/10/2001)
Area: Seguridad en el Trabajo
http://www.prevention-world.com/at/art.asp?ID=107
Introducción
A medida que la circulación por vías urbanas y carreteras se hace más intensa, las posibilidades de que ocurran accidentes de trayecto van en aumento. Estos desplazamientos ocasionan cada año decenas de miles de siniestros quecontribuyen a aumentar considerablemente el número y el costo de los accidentes de trabajo.
Este estudio pretende recordar las normas básicas de circulación que afectan tanto a peatones como a ciclistas, motoristas y automovilistas, y de cuyo cumplimiento puede depender muchas veces la vida del trabajador.
Definición
Se define accidente “in itinere” o de trayecto, como el que sufre el trabajadordurante el viaje de ida desde su casa al trabajo o durante el de vuelta del trabajo a casa. El viaje puede hacerse a pie o en cualquier tipo de vehículo, ya sea de su propiedad, ya pertenezca al patrono o se trate de un transporte público.
Peatones y ciclistas
a) Recomendaciones de seguridad para el peatón
Camine por las aceras
Evite pasar por debajo de lugares que ofrezcan peligro decaída de objetos.
Cruce por los pasos señalizados.
Cruce cuando tenga vía libre. No se precipite.
No cruce nunca con luz amarilla.
Obedezca a los agentes de tráfico.
Respete siempre las barreras y señales de los pasos a nivel.
Nunca suba a un vehículo en marcha.
Circulación de peatones por carretera.
En las carreteras vaya por su izquierda, caminando por el arcén, parapoder ver los vehículos que vengan de frente.
En los cambios de rasante y en las curvas sin visibilidad, se debe ir todo lo orillado posible a la cuneta.
Cuando la niebla, la lluvia, o el polvo levantado por el viento o los vehículos al pasar, no dejan ver bien la carretera, apártese a la derecha.
Atienda a las señales (acústicas, luminosas) que hacen los conductores de vehículos para avisarde su proximidad.
Si tiene que caminar de noche por zonas mal iluminadas, haga que se le vea; use un brazalete blanco o reflectante, o lleve una linterna.
b) Recomendaciones de seguridad para el ciclista
Si existe una pista especial para ciclistas, circule por ella exclusivamente.
Circule por el lado derecho al sentido de su marcha y lo más cerca posible a las aceras o arcenes.
Sicirculan varios ciclistas juntos, deben hacerlo uno detrás del otro.
Nunca se haga remolcar por cualquier otro vehículo.
La bicicleta es de uso individual, y no debe llevarse montada a otra persona.
No hacer maniobras bruscas, ni zigzaguee entre otros vehículos, aunque estén parados o circulen lentamente.
Por la noche se debe llevar luz blanca o amarilla en la parte delantera y otraroja en la trasera, pudiendo sustituir ésta por una cinta reflectante.
Indique con anticipación cualquier cambio de dirección que vaya a hacer.
Deje pasar sin dificultad a quien le pida paso para adelantar.
Es peligroso llevar paquetes, bultos u otros objetos que impidan ver y asir el manillar con las dos manos.
Sólo se adelantará cuando se tenga visibilidad perfecta.
Los pasos a nively las vías férreas han de cruzarse con toda precaución.
Motoristas y automovilistas
Motocicletas
Conduciendo una motocicleta, o siendo acompañante, es obligatorio utilizar casco de protección
Avise con la suficiente antelación de las maniobras que vaya a realizar.
Facilite la maniobra de adelantamiento a quien le pida paso.
No se debe conducir la motocicleta serpenteando entrelos demás vehículos. Respete su puesto en la caravana.
Automóviles
Es obligatorio el uso del cinturón de seguridad tanto si circula por carretera como en ciudad.
Respete los límites de velocidad establecidos, y tenga en cuenta sus propias condiciones físicas y psíquicas, las características y el estado de la vía, del vehículo y de su carga, y las condiciones meteorológicas, ambientales y...
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