Aceites Y Grasas Actividad 4

P.E.E.

Actividad 4.

Que es un aceite.
La palabra aceite es un término genérico para designar numerosos líquidos
grasosos de orígenes diversos que no se pueden mezclar con agua.
Los aceites lubricantes son una variedad de mezclas líquidas provenientes del
petróleo o de sustancias vegetales (biodiesel, biocombustible) su propósito
principal es lubricar las partes móviles de un motor reduciendo lafricción que
produce el desgaste de las piezas, además de lubricar, limpia, reduce la corrosión
y la temperatura del motor.

Tipos de aceite
Multigrados:
En la categoría de los multigrados se encuentran los Sintéticos y Minerales.
5w30 – 5w40 – 5w50, son aceites sintéticos que rinden sobre 10 mil kilómetros y
son recomendados para motores nuevos o con poco uso. Están diseñados para
trabajar en unrango de temperatura de invierno entre -30ºC y 30, 40 o 50ºC
temperatura ambiente, respectivamente.
10w40 se encuentra en versiones semi-sintético o de tecnología sintética, es
recomendado para 7 mil kilómetros. Este aceite es el más utilizado por los
vehículos nuevos. Su rango de trabajo está entre -20ºC y 40ºC.
20w50, aceite mineral formulado para motores con mayor desgaste, su
rendimiento esrecomendado para 5 mil kilómetros. El rango está entre -10ºC a
40ºC. Este aceite es especial para temperaturas de verano que sobrepasan los
30ºC. A su vez, el 25w60 es un grado mayor, ideal para el verano, pero también
para motores que presentan algún problema interno de consumo de aceite o juego
de metales.
Mono-grados:
En la categoría de los aceites mono-grados, especifican que son aceites deuna
sola viscosidad de trabajo, es decir, el SAE 40 y SAE 50. El rango de temperatura
parte en una escala más alta: en frío comienzan desde los 10ºC y 20ºC hacia
arriba respectivamente. Este aceite es utilizado en muchas ocasiones como aceite
de relleno. También encontraras una letra “S” que indicara que el aceite es para
motores a gasolina y una letra “C”, para motores diesel. El número que leacompaña indica la evolución de cada norma.

De transmisión:
El de las transmisiones es un aceite hipoidal y la diferencia está en que en los
dientes de los engranajes se genera un deslizamiento entre ellos en el momento
del engrane que hace necesario el uso de aceites con mayor capacidad Extrema
Presión.
Entonces como ves el de motor es un aceite que no necesita ser espeso y tiene
propiedades delimpieza entre otras en cambio en las transmisiones debido al
esfuerzo extremo se necesitan de un grado de viscosidad mas alto y con otras
propiedades

Significado de SAE: Society of Automitive Engineers. (Sociedad de ingenieros
automotrices) La clasificación S.A.E. está basada en la viscosidad del aceite a dos
temperaturas, en grados Farenheit, 0ºF y 210ºF, equivalentes a -18º C y 99º C,
Por ejemplo,un aceite SAE 10W 50, indica la viscosidad del aceite en ese orden.
Nos dice que el ACEITE se comporta en frío como un SAE 10 y en caliente como
un SAE 50. Así que, para una mayor protección en frío, se deberá recurrir a un
aceite que tenga el primer número lo más bajo posible y para obtener un mayor
grado de protección en caliente, se deberá incorporar un aceite que posea un
elevado número parala segunda.
Grado SAE = Viscosidad Cinemática cSt @ 100°C
0W

= 3,8

5W

= 3,8

10W

= 4,1

15W

= 5,6

20W

= 5,6

25W

= 9,3

20

= 5,6 - 9,3

30

= 9,3 - 12,5

40

= 12,5 - 16,3

50

= 16,3 - 21,9

60

= 21,9 - 26,

Significado de “W”: Winter (invierno)

Grasas:
La grasa es un producto que va desde sólido a semilíquido y es producto de la
dispersión de un agente espesado y un líquidolubricante que dan las
prosperidades básicas de la grasa. Las grasas convencionales, generalmente son
aceites que contienen jabones como agentes que le dan cuerpo, el tipo de jabón
depende de las necesidades que se tengan y de las propiedades que debe tener
el producto.
La propiedad más importante que debe tener la grasa es la de ser capaz de formar
una película lubricante lo suficientemente resistente...