Administración De La Cadena De Suministro
Páginas: 3 (748 palabras)
Publicado: 24 de octubre de 2011
Objetivo:
Identificar y analizar la infraestructura del transporte, administrándola de manera efectiva.
Introducción
El modelo de transporte busca determinar un plan de transporte de unamercancía de varias fuentes a varios destinos. Los datos del modelo son:
1. Nivel de oferta en cada fuente y la cantidad de demanda en cada destino.
2. El costo de transporte unitario de lamercancía a cada destino.
Como solo hay una mercancía un destino puede recibir su demanda de una o más fuentes. El objetivo del modelo es el de determinar la cantidad que se enviará de cada fuente acada destino, tal que se minimice el costo del transporte total.
La suposición básica del modelo es que el costo del transporte en una ruta es directamente proporcional al numero de unidadestransportadas. La definición de “unidad de transporte” variará dependiendo de la “mercancía” que se transporte.
Se han desarrollado diferentes enfoques para resolver este problema de distribución, talescomo: El método de la esquina noroeste, el, método de la distribución modificada (MODI), método de aproximación de Vogel y el método de costo mínimo.
A continuación se plantea un problema detransporte, el cual resolveremos utilizando los métodos antes mencionados.
Desarrollo y Solución
1. Una compañía produce un artículo, una silla de arce de acabado manual, cada silla se empaca por separado.Los costos de transporte de cada planta a cada centro de distribución son los siguientes, también se presenta la capacidad de cada planta y las demandas de cada centro de distribución.
New YorkAtlanta Houston Los Ángeles Capacidad
Planta 1 5.6 12 14.5 11 7250
Planta 2 11 6.5 4.0 5.0 10150
Planta 3 13.5 9 5.5 5.5 4350
Demanda 8700 5800 2900 2175
A. Utilizaremos el método de trasportepara minimizar los costos totales. Cabe mencionar que el problema presenta una Capacidad mayor a la demanda, esto es, cuando la suma de la capacidad de los diversos almacenes (origen) es mayor a la...
Identificar y analizar la infraestructura del transporte, administrándola de manera efectiva.
Introducción
El modelo de transporte busca determinar un plan de transporte de unamercancía de varias fuentes a varios destinos. Los datos del modelo son:
1. Nivel de oferta en cada fuente y la cantidad de demanda en cada destino.
2. El costo de transporte unitario de lamercancía a cada destino.
Como solo hay una mercancía un destino puede recibir su demanda de una o más fuentes. El objetivo del modelo es el de determinar la cantidad que se enviará de cada fuente acada destino, tal que se minimice el costo del transporte total.
La suposición básica del modelo es que el costo del transporte en una ruta es directamente proporcional al numero de unidadestransportadas. La definición de “unidad de transporte” variará dependiendo de la “mercancía” que se transporte.
Se han desarrollado diferentes enfoques para resolver este problema de distribución, talescomo: El método de la esquina noroeste, el, método de la distribución modificada (MODI), método de aproximación de Vogel y el método de costo mínimo.
A continuación se plantea un problema detransporte, el cual resolveremos utilizando los métodos antes mencionados.
Desarrollo y Solución
1. Una compañía produce un artículo, una silla de arce de acabado manual, cada silla se empaca por separado.Los costos de transporte de cada planta a cada centro de distribución son los siguientes, también se presenta la capacidad de cada planta y las demandas de cada centro de distribución.
New YorkAtlanta Houston Los Ángeles Capacidad
Planta 1 5.6 12 14.5 11 7250
Planta 2 11 6.5 4.0 5.0 10150
Planta 3 13.5 9 5.5 5.5 4350
Demanda 8700 5800 2900 2175
A. Utilizaremos el método de trasportepara minimizar los costos totales. Cabe mencionar que el problema presenta una Capacidad mayor a la demanda, esto es, cuando la suma de la capacidad de los diversos almacenes (origen) es mayor a la...
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