Ambulantaje

N·CTR·CAR·1·04·005/00

LIBRO:
TEMA:
PARTE: TÍTULO: CAPÍTULO:

CTR. CONSTRUCCIÓN
CAR. Carreteras
1. CONCEPTOS DE OBRA 04. Pavimentos 005. Riegos de Liga

A.

CONTENIDO Esta Norma contiene los aspectos a considerar en la aplicación de riegos asfálticos de liga en la construcción de carreteras y autopistas.

B.

DEFINICIÓN Consiste en la aplicación de un material asfáltico sobre unacapa de pavimento, con objeto de lograr una buena adherencia con otra capa de mezcla asfáltica que se construya encima. Normalmente se utiliza una emulsión asfáltica de rompimiento rápido. La aplicación del riego de liga puede omitirse si la carpeta asfáltica que se construirá encima tiene un espesor mayor o igual que diez (10) centímetros.

C.

REFERENCIAS Esta Norma se complementa con lasúltimas versiones de las siguientes: NORMAS DESIGNACIÓN

Ejecución de Obras ..………………………………. N·LEG·3 Calidad de Materiales Asfálticos ...…………….… N·CMT·4·05·001 Carpetas Asfálticas en Caliente ………………….. N·CTR·CAR·1·04·006 Carpetas Asfálticas en Frío ………………………. N·CTR·CAR·1·04·007 SCT 1 de 7
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CTR. CONSTRUCCIÓN CAR. CARRETERAS D. MATERIALES D.1. D.2.

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Losmateriales que se utilicen en la aplicación de riegos de liga, serán del tipo y con las características establecidas en el proyecto. No se aceptará el suministro y aplicación de materiales que no cumplan con las características establecidas en el proyecto o aprobadas por la Secretaría, ni aún en el supuesto de que serán mejorados posteriormente en el lugar de trabajo por el Contratista de Obra. Si en laejecución del trabajo y a juicio de la Secretaría, los materiales presentan deficiencias respecto a las características establecidas en el proyecto o aprobadas por la misma, se suspenderá inmediatamente el trabajo hasta que el Contratista de Obra las corrija por su cuenta y costo. Los atrasos en el programa de ejecución detallado por concepto y ubicación, que por este motivo se ocasionen, seránimputables al Contratista de Obra.

D.3.

E.

EQUIPO El equipo que se utilice para la aplicación de riegos de liga, será el adecuado para obtener la calidad especificada en el proyecto, en cantidad suficiente para producir el volumen establecido en el programa de ejecución detallado por concepto y ubicación, y conforme con el programa de utilización de maquinaria, siendo responsabilidad delContratista de Obra su selección. Dicho equipo debe estar y ser mantenido en óptimas condiciones de operación durante el tiempo que dure la obra y ser operado por personal capacitado. Si en la ejecución del trabajo y a juicio de la Secretaría, el equipo presenta deficiencias o no produce los resultados esperados, se suspenderá inmediatamente el trabajo hasta que el Contratista de Obra corrija dichasdeficiencias o lo reemplace con el equipo adecuado. Los atrasos en el programa de ejecución detallado por concepto y ubicación, que por este motivo se ocasionen, serán imputables al Contratista de Obra. En la selección del equipo el Contratista de Obra considerará lo siguiente: E.1. PETROLIZADORAS Las petrolizadoras serán capaces de establecer a temperatura constante, un flujo uniforme delmaterial asfáltico sobre la superficie por cubrir, en anchos variables y en dosificaciones controladas; estar equipadas con odómetro, medidores de presión,

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dispositivos adecuados para la medición del volumen aplicado y termómetro para medir la temperatura del material asfáltico dentro del tanque; y contar con una bomba y barras decirculación completas, que puedan ajustarse vertical y lateralmente. E.2. BARREDORAS MECÁNICAS Las barredoras mecánicas que se utilicen para la limpieza de las superficies tendrán una escoba rotatoria autopropulsada. F. TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO El transporte y el almacenamiento de todos los materiales son responsabilidad exclusiva del Contratista de Obra y los realizará de tal forma que no sufran...